BRIDGE GALLERY
坎比桥主视觉

预应力混凝土鱼腹式梁桥(haunched box girder) / 北美

坎比桥

Cambie Bridge

加拿大 · 温哥华

1985 年开通的温哥华跨 False Creek 预应力混凝土鱼腹式箱梁桥,全长 1,100 m,为赶上 1986 年世博会而压缩工期。

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01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
坎比桥
英文名称
Cambie Bridge
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
加拿大
城市
温哥华
坐标
49.272000, -123.115000(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
预应力混凝土鱼腹式梁桥(haunched box girder)
使用功能
公路桥、人行桥
主跨跨度
来源升级核查中
桥梁全长
1100 m
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
1985
开放日期
1985-12-08
业主/项目方
来源升级核查中
管理单位
来源升级核查中
设计单位
来源升级核查中
施工单位
来源升级核查中
主要顾问
来源升级核查中
当前状态
运营中

LOCATION

桥梁实体位置

49.272000, -123.115000 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

坎比桥(Cambie Bridge)全长 1,100 m,1985 年 12 月 8 日开通,是双线后张预应力混凝土鱼腹式箱梁桥(桥型细化为 haunched box girder),六车道+14 ft 人行道。1983–85 年为赶上 1986 年世博会以紧张时间表施工;1891 年木栈桥→1911 年钢桥(含平转跨)→1985 年固定跨三代演进。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 1891

    第一代桥开通

    1891 年第一代 Cambie Street Bridge(简单木桩栈桥+中部木桁架平转跨)开通,造价 12,000 加元。

  2. 1911

    第二代桥建成

    1911 年 5 月 24 日第二代桥(四车道中高水位钢桥、长 1,247 m、含有轨电车轨道)开通,造价 74 万加元;1912 年 9 月 20 日更名为 Connaught Bridge(未流行)。1915 年 4 月 29 日桥面起火(疑纵火)、24.4 m 钢侧跨坍塌。

  3. 1985-12-08

    现桥开通

    1985 年 12 月 8 日现桥开通(Structurae 完工日与维基 'opened on December 8, 1985' 一致);1983–85 年施工、造价 5,270 万加元;为赶上 1986 年世博会而压缩工期。城市工程师 W.H. Curtis 主导、E.A. West 协助。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

1,100 m 预应力混凝土鱼腹式箱梁桥

Structurae 确认全长 1,100 m、1985 年完成,桥型为鱼腹式梁桥(haunched box girder);维基 补充为双线后张预应力混凝土连续体系、六车道+14 ft 人行道、混凝土掺入 Mount Lassen 火山灰调色;mainSpan pending(Structurae 未给)。

02

False Creek 东端固定跨

现桥为 False Creek 最东端的固定跨(Burrard 与 Granville 桥在其西约 1 km 外);1983–85 年以较高非开启桥取代 1911 年开启桥——不再需要通航开启是桥位条件变化的反映。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

为世博会压缩工期

1983–85 年(1983 开工)为赶上 1986 年世博会而以紧张时间表施工;1984 年 11 月起全线封闭九个月与新桥及既有引道合龙——既有桥拆除与新桥合龙的接口管理。

02

预制混凝土与连续后张

桥为预制、后张预应力混凝土连续体系——预制化与连续后张是快速施工的基础。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

三代桥的开启—固定演变

1891 木栈桥(平转跨)→1911 钢桥(穿式桁架平转跨)→1985 预应力箱梁(无开启)——通航需求变化驱动桥型从开启到固定。

02

时间表驱动的快速施工

为 Expo 86 压缩工期——重大活动时间表可显著缩短建设周期,但需以预制化与成熟工法支撑。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 工程资料:Cambie Bridge

    工程资料 · 学术(C)

  2. Wikimedia Commons:Cambie Bridge

    Wikimedia Commons · 图片(D)