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结构特征
中心跨为591 ft 三铰钢拱桁架,两侧为混凝土拱;上层承载公路和人行交通,下层街车/地铁层1955年废弃,不能继续把旧轨道功能当作现行功能。
三铰钢拱与混凝土拱组合桥 / 北美
Detroit–Superior Bridge
美国 · 克利夫兰
底特律—苏必利尔桥是 Cleveland 的双层高架钢拱桥,中心钢拱约180.1 m,1917 年开放;下层街车层已于1955年废弃。
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01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
41.494291, -81.702769 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
底特律—苏必利尔桥(Veterans Memorial Bridge)是 Cleveland 跨 Cuyahoga River 的双层高架钢拱桥,1917 年投入交通。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1917
底特律—苏必利尔桥于1917年感恩节向汽车和行人开放。[来源:Veterans Memorial Bridge]
1955
HAER记录下层街车层于1955年废弃;现行功能只保留公路和人行交通。[来源:Detroit-Superior High Level Bridge HAER]
1989
Cleveland历史资料记录该桥1989年正式改称 Veterans Memorial Bridge。[来源:Detroit-Superior Bridge]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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中心跨为591 ft 三铰钢拱桁架,两侧为混凝土拱;上层承载公路和人行交通,下层街车/地铁层1955年废弃,不能继续把旧轨道功能当作现行功能。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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HAER给出结构总长2880 ft,其他历史资料给出3112 ft或含引道5630 ft;本条保留主跨值并把总长冲突写入标签。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批按政府档案、交通机构、工程单位和逐图文件页核对;同名桥、旧桥、邻桥和不同统计边界分开记录,缺少直接证据的字段保持待核。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
Library of Congress · 权威(A)
Case Western Reserve University · 设计/施工(B)
Cleveland Historical · 设计/施工(B)
Wikidata · 学术(C)
工程资料 · 学术(C)
Wikimedia Commons · 图片(D)