01
结构体系
24 个混凝土浮箱连接成两段弧形浮桥，中部通过锚固和锁销约束整体漂移，靠近西岸的升降跨为船舶通行提供竖向开口；总道路长度约 3154 英尺，直接来源换算约 961 m。
浮桥（含升降跨） / 其他地区
霍巴特浮桥
Hobart Floating Bridge
澳大利亚 · 塔斯马尼亚霍巴特
1943—1964 年横跨德温特河的霍巴特浮桥是澳大利亚少见的永久性浮动公路桥，后被塔斯曼大桥取代并拆除。
图片来源页明确展示霍巴特浮桥；作者与开放许可未在页面同时标明，公开发布需另行核验。
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 霍巴特浮桥
- 英文名称
- Hobart Floating Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 澳大利亚
- 城市
- 塔斯马尼亚霍巴特
- 坐标
- -42.863056, 147.342500（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 浮桥（含升降跨）
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 961 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1943
- 开放日期
- 1943-12-22
- 业主／项目方
- Hobart Bridge Company Pty Ltd（1948年前）、塔斯马尼亚政府（1948年购入后）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Alan Knight，David Isaacs 协助
- 施工单位
- Timms Bridge Construction Company Pty Ltd 与 Public Works Department
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 已拆除（1964年由Tasman Bridge替代）
LOCATION
桥梁实体位置
-42.863056, 147.342500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
霍巴特浮桥（Hobart Floating Bridge）位于塔斯马尼亚霍巴特，已拆除（1964），是以浮桥（含升降跨）为核心的公路桥、人行桥。1943—1964 年横跨德温特河的霍巴特浮桥是澳大利亚少见的永久性浮动公路桥，后被塔斯曼大桥取代并拆除。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1938
浮桥工程开工
工程遗产资料记载，霍巴特浮桥于1938年4月开始建设，采用混凝土浮筒并设置可供航运通过的升降跨。
1943-12-22
浮桥按期开放交通
Engineers Australia资料明确记载，桥梁于1943-12-22开放交通，替代长期依赖的车辆渡船。
1955
开始规划替代跨河桥
工程遗产资料记载，随着东岸人口和交通量增长，20世纪50年代中期开始规划四车道替代桥。
1964
Tasman Bridge建成并替代浮桥
塔斯马尼亚工程时间线记载，Tasman Bridge于1964年建成，霍巴特浮桥随后被拆解；页面状态因此记录为已拆除。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
浮箱拖运与河中连接、潮汐和风暴、升降跨基础、锚固系统以及旧桥拆除都要求把漂浮结构的时变边界纳入施工组织。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
永久浮桥的核心经验是把浮力、锚固、连接件、风浪和可开启构件作为一个耦合系统，不能用普通固定桥的边界条件替代。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Hobart's Floating Bridge – Working Life
Engineering Heritage Australia · 设计/施工（B）
- Tasmania's Engineering Timeline
Engineering Heritage Australia · 设计/施工（B）
