01
结构特征
桥梁由136米高的抛物线形钢塔柱与斜拉索构成，主跨184米、全长368米。
单塔斜拉桥（抛物线形钢塔柱） / 北美
玛格丽特·亨特·希尔桥
Margaret Hunt Hill Bridge
美国 · 达拉斯
Margaret Hunt Hill Bridge是单塔斜拉公路桥，不具备人行道。
Wikimedia Commons 文件页（作者与具体许可见来源页；本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 玛格丽特·亨特·希尔桥
- 英文名称
- Margaret Hunt Hill Bridge
- 正式名称
- Margaret Hunt Hill Bridge
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 美国
- 城市
- 达拉斯
- 坐标
- 32.780200, -96.821900（实体坐标）
- 跨越对象
- Trinity River
- 道路 / 铁路线路
- Spur 366 / Woodall Rodgers Freeway—Singleton Boulevard
- 桥型
- 单塔斜拉桥（抛物线形钢塔柱）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 184 m
- 桥梁全长
- 368 m
- 桥面宽度
- 36.7 m
- 塔高
- 136米（抛物线形钢塔柱）
- 建成年份
- 2012
- 开放日期
- 2012-03-29
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Santiago Calatrava
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
32.780200, -96.821900 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Margaret Hunt Hill Bridge承载Spur 366跨越Trinity River，是Dallas的斜拉公路桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2002
设计委托
Dallas City Council于2002年委托Santiago Calatrava设计该桥。[来源：Margaret Hunt Hill Bridge / Dallas]
2012-03-29
开放机动车交通
桥梁于2012年3月29日开放机动车交通。[来源：Margaret Hunt Hill Bridge Opens To Traffic]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
本桥没有人行道；附近Ronald Kirk Bridge等慢行桥不能并入本桥功能。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
桥塔、桥墩、通航跨、引桥和相邻桥不是同一字段；只有来源明确对应当前实体和口径时才写入数值。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Margaret Hunt Hill Bridge / Dallas
Santiago Calatrava Architects & Engineers · 设计/施工（B）
- Margaret Hunt Hill Bridge Opens To Traffic
KERA · 设计/施工（B）
- Thousands Visit Margaret Hunt Hill Bridge Opening Celebration
CBS Texas · 设计/施工（B）
- Margaret Hunt Hill Bridge · Wikidata Q6759541
Wikidata · 学术（C）
- 工程资料：Margaret Hunt Hill Bridge
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Margaret Hunt Hill Bridge
Wikimedia Commons · 图片（D）
