01
结构特征
桥梁采用三孔石拱外观，拓宽后的平面尺度接近正方形；现桥石材饰面部分沿用了拆除前身桥的切石。
石拱桥 / 欧洲
奥康奈尔桥
O'Connell Bridge
爱尔兰 · 都柏林
奥康奈尔桥跨越都柏林利菲河，现桥由卡莱尔桥于1877至1880年拓宽重建，并在1882年更名。
Wikimedia Commons 文件页（作者与具体许可见来源页；本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 奥康奈尔桥
- 英文名称
- O'Connell Bridge
- 正式名称
- O'Connell Bridge
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 爱尔兰
- 城市
- 都柏林
- 坐标
- 53.347265, -6.259104（近似桥位）
- 跨越对象
- 利菲河
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 石拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 70 m
- 桥面宽度
- 70 m
- 建成年份
- 1880
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Bindon Blood Stoney
- 施工单位
- William James Doherty
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 实体记录（状态以来源页为准）
LOCATION
桥梁实体位置
53.347265, -6.259104 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
奥康奈尔桥位于都柏林利菲河上，现桥在1877至1880年间由卡莱尔桥拓宽重建，桥长与桥宽均约70米。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1791
卡莱尔桥开始建设
Visit Dublin与RTÉ资料均记载，现奥康奈尔桥的前身卡莱尔桥于1791年开始建设。
1794
卡莱尔桥建成
RTÉ历史资料记录卡莱尔桥于1794年建成；该节点指同一桥位的前身名称。
1877
重建与拓宽开始
Visit Dublin资料记录桥梁在1877年开始重建和拓宽。
1880
重建桥面重新开放
Visit Dublin资料记录拓宽后的桥梁于1880年重新开放通行。
1882
改名为奥康奈尔桥
Visit Dublin资料说明桥梁后来以丹尼尔·奥康奈尔命名，RTÉ资料将正式改名节点记为1882年。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工与演变
施工在既有水中桥墩两侧设置围堰和铆接铁沉箱，开挖至基岩后灌注混凝土，再完成桥墩和拱圈扩建。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程价值
它展示了19世纪城市桥梁在保留历史外观的同时进行大幅拓宽的工程方法，也解释了其罕见的长宽比例。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- O'Connell Bridge
Visit Dublin · 权威（A）
- The life and times of Dublin's first O'Connell Bridge
RTÉ · 权威（A）
- Underwater Archaeological Assessment — River Liffey
Transport Infrastructure Ireland · 权威（A）
- 工程资料：O'Connell Bridge
工程资料 · 学术（C）
- O'Connell Bridge
Dictionary of Irish Architects · 学术（C）
- Wikimedia Commons：O'Connell Bridge
Wikimedia Commons · 图片（D）
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