01
金属框架与石墩基础
桥体为金属框架结构，支承在两岸两座石砌桥墩上，属于穿式拱桥形态；与同由雷斯阿尔设计的亚历山大三世桥同为那一时期金属桥梁工程的代表。
桁架桥 / 欧洲
德比利步行桥
Passerelle Debilly
法国 · 巴黎
巴黎德比利人行桥为 1900 年世博会而建，雷斯阿尔设计，金属框架配深绿波浪纹陶瓷砖覆面，1966 年列入历史古迹补充名录。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 德比利步行桥
- 英文名称
- Passerelle Debilly
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 法国
- 城市
- 巴黎
- 坐标
- 48.863056, 2.296389（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 桁架桥
- 使用功能
- 人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 来源升级核查中
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公开来源未在本批建立具体状态日期）
LOCATION
桥梁实体位置
48.863056, 2.296389 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
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03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
德比利人行桥是巴黎塞纳河上的一座穿式拱金属人行桥，紧邻埃菲尔铁塔，连接纽约码头与布朗利码头。它于 1900 年为世博会参观人流而建，由建筑师让·雷斯阿尔设计，最初定位为临时设施，1906 年转为由巴黎市政府管理的永久桥梁。桥体为金属框架支承于两岸石墩，覆以深绿色波浪纹陶瓷砖，与埃菲尔铁塔并列为那个时代金属工程的见证。1966 年它被列入历史古迹补充名录，1991 年重漆、1997 年更换木覆面。冷战时期该桥曾是东德特工的秘密接头地点，1989 年一名东德外交官被发现死于此桥，为其增添了传奇色彩。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1900
为世博会而建
为疏解 1900 年世博会参观人流，博览会总专员阿尔弗雷德·皮卡批准在阿尔贝·德·曼大街对面修建一座临时人行桥，连接陆军与海军展厅和再现旧巴黎的展区；建筑师让·雷斯阿尔同时设计了亚历山大三世桥与奥斯特利茨高架桥。
1906
转为永久桥梁
桥最初有多个临时名称，后以第一帝国时期在耶拿战役阵亡的将军德比利命名；1906 年在迁至马努坦蒂翁街对面后，桥梁由巴黎市政府接管，从临时设施转为永久建筑。
1966
列入历史古迹名录
1941 年，建筑学会主席曾称这座桥是过去事件的被遗忘附属物，桥梁面临消失威胁；与亚历山大三世桥和奥斯特利茨高架桥同代的德比利桥最终于 1966 年列入历史古迹补充名录，获得保护地位。
1989
冷战时期间谍轶事
1989 年柏林墙倒塌数日后，一名民主德国秘密警察部门的德国外交官被发现死在这座桥上；据查该桥在冷战时期是东德特工的秘密接头地点，2002 年导演布赖恩·德帕尔马还在此拍摄了电影《蛇蝎美人》的片段。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
波浪纹陶瓷砖覆面
桥身覆以深绿色陶瓷砖，砖面排列成波浪意象，与埃菲尔铁塔并列为那个时代金属工程成就的见证；1991 年桥梁重漆，1997 年覆层更换为硬质热带木材。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
临时设施转永久的运维
桥最初定位为世博会临时人行桥，1906 年迁址后由市政府接管转为永久设施；作为临时工程，其后续维护（1991 年重漆、1997 年更换木覆面）需要按永久桥梁标准持续投入，素材未给出具体施工细节。
02
城市环境中的金属桥建造
世博会开幕前须在塞纳河两岸石墩上架设金属框架，工期受展会节点制约，属一般性考量；桥梁临近埃菲尔铁塔，造型与覆面需与地标环境协调，深绿波浪纹砖饰即为此类考量的体现。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
雷斯阿尔的金属桥设计
建筑师雷斯阿尔同时设计亚历山大三世桥与奥斯特利茨高架桥，德比利桥作为同一批金属结构的成员，与埃菲尔铁塔一起成为其时代工程成就的见证，最终在 1966 年入列历史古迹补充名录，说明其工程价值得到官方认定。
02
从临时到永久的命运转折
1941 年桥曾被视为过去事件的被遗忘附属物而面临拆除，后经保护入册得以存留；这段经历说明世博临时设施若无明确的保护安排，很容易在城市更新中被淘汰。
03
持续的维护投入
1991 年重漆与 1997 年木覆面更新显示桥梁长期处于维护状态；冷战时期间谍接头与 1989 年外交官死亡事件，为其历史增添了独特的注脚，也提醒公众关注地标周边环境的安全。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 工程资料：Passerelle Debilly
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Passerelle Debilly
Wikimedia Commons · 图片（D）
