01
结构特征
桥梁主跨约183米、全长约351米，桥面兼有机动车、自行车与行人设施。
耐候钢下承式拱桥 / 北美
彭尼巴克桥
Pennybacker Bridge
美国 · 奥斯汀
Pennybacker Bridge是Loop 360跨Lake Austin的钢拱公路桥，并设慢行设施。
Wikimedia Commons 文件页（作者与具体许可见来源页；本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 彭尼巴克桥
- 英文名称
- Pennybacker Bridge
- 正式名称
- Percy V. Pennybacker Jr. Bridge
- 别名
- Pennybacker Bridge、360 Bridge、Loop 360 Bridge
- 国家 / 地区
- 美国
- 城市
- 奥斯汀
- 坐标
- 30.350000, -97.797000（实体坐标）
- 跨越对象
- Lake Austin（Colorado River水库河段）
- 道路 / 铁路线路
- Loop 360 / Capital of Texas Highway
- 桥型
- 耐候钢下承式拱桥
- 使用功能
- 公路桥、自行车桥、人行桥
- 主跨跨度
- 183 m
- 桥梁全长
- 351 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1982
- 开放日期
- 1982-12-03
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- Texas Department of Transportation
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
30.350000, -97.797000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Percy V. Pennybacker Jr. Bridge承载Loop 360跨越Lake Austin，是Austin的耐候钢拱桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1982
桥梁开放
桥梁于1982年12月开放交通。[来源：History of Loop 360]
2019
维护边界确认
TxDOT说明Loop 360改造不拓宽Pennybacker Bridge。[来源：Loop 360 Frequently Asked Questions]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
桥梁没有塔；观景点、提案图和道路改造范围不能作为现桥结构数据。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
桥塔、桥墩、通航跨、引桥和相邻桥不是同一字段；只有来源明确对应当前实体和口径时才写入数值。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Loop 360 Frequently Asked Questions
Texas Department of Transportation · 权威（A）
- History of Loop 360
Texas Department of Transportation · 权威（A）
- Loop 360 Westlake Drive workshop handout
Texas Department of Transportation · 权威（A）
- Percy V. Pennybacker Jr. Bridge
Structurae · 设计/施工（B）
- Pennybacker Bridge · Wikipedia
Wikipedia · 学术（C）
- 工程资料：Pennybacker Bridge
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Pennybacker Bridge
Wikimedia Commons · 图片（D）
