BRIDGE GALLERY
加尔桥主视觉

三层石砌多孔拱式水道桥 / 欧洲

加尔桥

Pont du Gard (Roman Aqueduct)

法国 · 加尔省 Vers-Pont-du-Gard

三层石拱把水道抬过河谷,又用极缓坡度维持重力输水;它的宏伟来自对微小高差的长期精确控制。

Wolfgang Staudt / Wikimedia Commons / CC BY 2.0(https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/);本地展示为来源图像的等比缩放/JPEG 转码版本,未裁切、未放大

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
加尔桥
英文名称
Pont du Gard (Roman Aqueduct)
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
法国
城市
加尔省 Vers-Pont-du-Gard
坐标
43.947300, 4.535500(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
三层石砌多孔拱式水道桥
使用功能
历史水道
主跨跨度
24.52 m
桥梁全长
现存顶部层 275 m;原建约 360 m;中央主拱 24.52 m;50.02 km 为整条尼姆水道
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
约公元 50 年
开放日期
来源升级核查中
业主/项目方
法国国家(现代所有者)
管理单位
来源升级核查中
设计单位
来源升级核查中
施工单位
来源升级核查中
主要顾问
来源升级核查中
当前状态
遗产保存中(约公元 50 年建成;1985 年列入世界遗产)

LOCATION

桥梁实体位置

43.947300, 4.535500 · 实体坐标

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02 / VISUAL RECORD

图片画廊

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03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

加尔桥约建成于公元 50 年,是尼姆古罗马水道跨越加尔河的三层石砌拱桥。现存顶部层长 275 m,原建约 360 m,中央主拱跨 24.52 m;1985 年列入世界遗产。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 50

    古罗马水道桥建成

    Pont du Gard 官方资料将这座水道桥的建造时间放在约公元 50 年;它是尼姆水道跨越 Gardon 河的三层石砌结构,不把尼姆水道全线长度当作桥长。

  2. 500

    原输水功能停止

    法国国家环境与可持续发展部门资料记载,尼姆水道在公元 6 世纪初停止工作,Pont du Gard 此后不再承担原始输水功能。

  3. 1743

    附建道路桥开始施工

    Pont du Gard 官方历史资料记载,1743—1747 年在古代水道桥旁建成道路桥,后续交通使用与古代输水结构分开。

  4. 1840

    列入法国历史古迹首批名录

    Pont du Gard 官方历史资料记载,19 世纪由 Prosper Mérimée 推动其进入 1840 年法国重要历史古迹名录。

  5. 1985

    列入世界遗产名录

    法国国家环境与可持续发展部门资料确认 Pont du Gard 于 1985 年列入 UNESCO 世界遗产;2007 年又批准扩大保护缓冲区。

  6. 2000

    遗产公共参观设施开放

    Pont du Gard 官方历史资料记载,2000 年遗址开发工程完成并向公众开放,展览区域于 2001 年开放;这是现代参观设施开放,不是古桥建成日期。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

三层拱廊逐层传力

顶部水道和上层拱的荷载依次传给下方拱廊、桥墩与地基,多孔布置在抬升水道的同时控制石结构自重。

02

石拱以受压工作

拱券把竖向荷载转化为沿拱线的压力,并在拱脚产生水平推力,石块的位置与接触状态决定传力连续性。

03

极缓坡度维持重力输水

水道依靠连续而微小的高差输水,桥上通道的结构变形与施工误差都不能破坏全线水力坡度。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

石材定位与临时支架

拱券闭合前依赖临时支架保持稳定,石材尺寸、落位和拱顶闭合共同决定卸架后的受压路径。

02

洪水与输水坡度并存

桥体既要跨越会发生洪水的河谷,又要让顶部水道保持极缓坡度,两项条件同时约束桥墩、拱跨和高程。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

桥长与水道全长必须分开

275 m 是现存顶部层长度,50.02 km 属于整条尼姆水道;两者对应完全不同的工程边界。

02

历史状态需要双重尺度

现存 275 m 与原建约 360 m 应同时保留,才能区分今天看到的遗产与古代完整结构。

03

未知设计者就保持未知

现有资料不足以确认古代设计者,不能把后世研究者或保护工程人物写成原桥设计者。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 40 centuries of history

    Pont du Gard 官方遗产机构 · 权威(A)

  2. The monument

    Pont du Gard 官方遗产机构 · 权威(A)

  3. Le pont du Gard

    法国 Occitanie DREAL · 权威(A)

  4. 第三轮逐桥来源核验入口

    UNESCO World Heritage Centre · 学术(C)

  5. Pont Du Gard.jpg

    Pont Du Gard.jpg · 图片(D)

  6. 来源

    来源 · 图片(D)

  7. 来源

    来源 · 图片(D)

  8. 来源

    来源 · 图片(D)