01
结构特征
现桥为五跨双向分幅预应力混凝土箱梁高架桥，采用上行式架桥机和平衡悬臂法施工，桥长约397米。
预应力混凝土箱梁桥（平衡悬臂施工） / 北美
圣马科斯伦帕桥（新黄金桥）
San Marcos Lempa Bridge
萨尔瓦多 · San Marcos Lempa
现桥是2000年完成的预应力混凝土箱梁桥，与1952至1981年的悬索前代桥分开。
JMRAFFi · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 圣马科斯伦帕桥（新黄金桥）
- 英文名称
- San Marcos Lempa Bridge
- 正式名称
- San Marcos Lempa Bridge
- 别名
- Puente de Oro、Puente San Marcos Lempa
- 国家 / 地区
- 萨尔瓦多
- 城市
- San Marcos Lempa
- 坐标
- 13.425730, -88.701200（近似桥位）
- 跨越对象
- Río Lempa
- 道路 / 铁路线路
- CA-2 Carretera del Litoral
- 桥型
- 预应力混凝土箱梁桥（平衡悬臂施工）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 396.5 m
- 桥面宽度
- 17.77 m
- 建成年份
- 2000
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Rizzani de Eccher S.p.A.
- 施工单位
- Rizzani de Eccher S.p.A.
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
13.425730, -88.701200 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
现San Marcos Lempa Bridge是El Salvador的CA-2跨越Río Lempa的2000年预应力混凝土箱梁桥，也延续使用Puente de Oro名称。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1952
前代悬索桥建成
1952年700米改进型悬索Puente de Oro属于前代桥。[来源：Historia y evolución de los puentes sobre el río Lempa]
1981-10-15
前代桥被毁
前代桥于1981年10月15日被炸毁并坍塌。[来源：Historia y evolución de los puentes sobre el río Lempa]
2000
现桥完成
现预应力混凝土箱梁桥于2000年5月完成。[来源：Historia y evolución de los puentes sobre el río Lempa]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
来源边界
1952年的700米改进型悬索Puente de Oro于1981年被炸毁，是前代桥；其结构和尺寸不能写入2000年现桥。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
当前桥、前代桥、相邻桥以及桥塔、桥墩、净空是不同实体或字段；只有直接来源明确对应当前实体和口径时才写入主字段。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Puentes de El Salvador：Puente de Oro
萨尔瓦多大学 · 设计/施工（B）
- Historia y evolución de los puentes sobre el río Lempa
Universidad de El Salvador · 设计/施工（B）
- San Marcos Lempa Bridge
Rizzani de Eccher · 设计/施工（B）
- 工程资料：Puente de Oro
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Puente de Oro
Wikimedia Commons · 图片（D）
