01
结构体系
主拱承受桥面荷载并将巨大推力传入峡谷两侧岩体。
石拱桥 / 欧洲
龙达新桥
Puente Nuevo
西班牙 · 龙达
高耸石拱跨越埃尔塔霍峡谷，把桥位地形和拱脚承载直接联系起来。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:View_of_Puente_Nuevo_bridge_in_Ronda_Spain.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 龙达新桥
- 英文名称
- Puente Nuevo
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 西班牙
- 城市
- 龙达
- 坐标
- 36.740633, -5.165853（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 石拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 66 m
- 桥梁全长
- 120 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1793
- 开放日期
- 1793
- 业主／项目方
- 龙达市（市政当局主持修建的市属工程）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- José Martín de Aldehuela
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公路与人行通道，兼具城市遗产参观功能）
LOCATION
桥梁实体位置
36.740633, -5.165853 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
龙达新桥（Puente Nuevo）位于龙达，1793年，石拱桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1735
第一座新桥方案坍塌
隆达官方旅游资料记载，1735年的第一座大拱方案仅施工约八个月便坍塌，并造成约50人死亡；该事件直接改变了后续工程路线。
1751
现存Puente Nuevo方案开工
隆达官方旅游资料记载，新的桥梁工程于1751年重新开始，以从峡谷底部起拱的方式跨越塔霍峡谷。
1785
由Aldehuela负责主体设计
隆达官方旅游资料记载，1785年确定由José Martín de Aldehuela负责工程技术工作；材料运输和高空施工成为关键难点。
1793
桥梁完成并开放交通
隆达官方旅游资料记载，桥梁于1793年5月完工并与五月集市同时投入使用，连接现代城区与老城。
1995
历史照明工程记录
隆达官方资料记载，桥梁在1995年曾进行照明工程；该类附属工程与主体桥梁的1793年开放分开记录。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
峡谷高差、拱架支护、石材吊运和合龙线形是施工控制重点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
峡谷拱桥的首要设计变量是两岸岩体和拱脚，而不是单独的跨径数字。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Puente Nuevo sobre El Tajo
隆达市旅游部门 · 权威（A）
