01
结构体系
多孔石拱把荷载转为拱脚压力，石砌墩台承担河流冲刷和温湿变化。
石砌拱桥 / 其他地区
塔斯马尼亚里士满桥
Richmond Bridge
澳大利亚 · 塔斯马尼亚里士满
塔斯马尼亚最古老的现役石拱桥之一，跨越煤河并保留历史交通功能。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Richmond_Bridge_Panorama_Restitch.jpg）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 塔斯马尼亚里士满桥
- 英文名称
- Richmond Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 澳大利亚
- 城市
- 塔斯马尼亚里士满
- 坐标
- 51.457250, -0.307319（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 石砌拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 25 m
- 桥梁全长
- 41 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1825
- 开放日期
- 1825
- 业主／项目方
- 克拉伦斯市议会（Clarence City Council；现业主，1823–1825 年殖民政府兴建）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 罪犯劳工（convict labour；在工程师 Major Thomas Bell 与石匠 William Wilson 监督下施工）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（澳大利亚国家遗产名录历史桥梁）
LOCATION
桥梁实体位置
51.457250, -0.307319 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
塔斯马尼亚里士满桥是澳大利亚最古老的现役石拱桥之一，跨越煤河并保留历史交通功能；砌体拱圈、洪水与历史保护是它的工程主线。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1823-12
煤河石拱桥开工
Engineers Australia历史资料记载，Richmond Bridge于1823年12月开工，由囚犯劳工在Major Thomas Bell和石匠William Wilson监督下施工。
1825
桥梁完成并投入使用
澳大利亚环境与气候部门国家遗产资料明确记载，Richmond Bridge自1825年跨越Coal River并至今仍在使用。
2005-11-25
列入澳大利亚国家遗产名录
澳大利亚国家遗产页面记载Richmond Bridge于2005-11-25列入National Heritage List，保护身份与日常交通功能并存。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
历史石材、洪水、交通限载和低扰动修复要求施工尽量保持原始砌体。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
历史石拱桥的长期性能取决于排水、砌缝、基础和限载管理。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Richmond Bridge
澳大利亚气候变化、能源、环境与水资源部 · 权威（A）
- Richmond Bridge
Clarence City Council · 权威（A）
- Richmond Bridge, Coal River, 1825-
Engineers Australia · 设计/施工（B）
