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结构特征
现桥是 1929 年建成的组合式桥梁,主通航部分为系杆拱,东侧设置双叶开启跨;公开工程调查未证明其有可单列的塔体高度。
钢系杆拱桥(带双叶开启跨) / 北美
Tacony–Palmyra Bridge
美国 · 费城—新泽西
塔科尼—帕尔米拉桥于 1929 年开放,桥体是系杆拱加开启跨的组合结构。
Wikimedia Commons 文件页(作者与具体许可见来源页;本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可)
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
40.013000, -75.043400 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
塔科尼—帕尔米拉桥是费城 Tacony 与新泽西 Palmyra 之间的钢系杆拱与开启跨组合桥,承担 Route 73 跨河交通。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1928
历史社会文章记录该桥于 1928 年 2 月开工。[来源:The Tacony-Palmyra Bridge]
1929-08-14
历史社会文章记录该桥于 1929 年 8 月 14 日开放。[来源:The Tacony-Palmyra Bridge]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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现桥是 1929 年建成的组合式桥梁,主通航部分为系杆拱,东侧设置双叶开启跨;公开工程调查未证明其有可单列的塔体高度。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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NJDOT历史桥梁调查、Palmyra Cove和地方历史档案分别给出桥型、长度、设计和开放日;不把前代渡轮或附近桥梁混入现桥。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批按权威机构与工程资料逐项绑定字段;双跨、分期建成、可开闭跨和不适用的下部高度字段都保留真实边界,不用泛化占位去填。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
New Jersey Department of Transportation · 权威(A)
Palmyra Cove Nature Park · 设计/施工(B)
Historical Society of Tacony · 设计/施工(B)
PhillyRoads · 设计/施工(B)
Wikidata · 学术(C)
工程资料 · 学术(C)
Wikimedia Commons · 图片(D)