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1905 年五孔上承式钢拱桥
Structurae 确认完成年 1905、桥型为上承式钢拱桥(deck arch,steel);维基 补充钢上部结构 247 m 长、24 m 宽、五跨;mainSpan/totalLength pending。桥为 Grade II* 登录建筑。
上承式钢拱桥(deck arch,五拱) / 欧洲
Vauxhall Bridge
英国 · 伦敦
1906 年开通的伦敦泰晤士河五孔上承式钢拱桥,Grade II* 登录建筑,前身为 1816 年首座泰晤士铁桥。
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01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
51.487500, -0.126944 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
沃克斯霍尔桥(Vauxhall Bridge)1905 年完成、1906 年 5 月 26 日开通(openingDate pending 已注明),是跨泰晤士河的五孔上承式钢拱桥(deck arch,steel),Binnie 与 Fitzmaurice 设计钢上部结构(247 m 长、24 m 宽)。前身为 1816 年开通的泰晤士河首座铁桥(九孔铸铁拱,交叉);2008 年列为 Grade II* 登录建筑。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1816
1816 年 6 月 4 日第一代桥开通,初名 Regent Bridge、后改名 Vauxhall Bridge;为泰晤士河上首座铁桥,由 James Walker 设计建造。1879 年由 Metropolitan Board of Works 购入公有并取消收费。
1895
1895 年 LCC 获议会批准重建(Vauxhall Bridge Act 1895);1898 年 8 月临时木桥开通承接交通。
1906-05-26
1906 年 5 月 26 日现桥开通,由威尔士亲王与 LCC 主席主持。Binnie 与 Fitzmaurice 设计钢上部结构(247 m 长、24 m 宽),LCC 工程师建造。
2008
2008 年列为 Grade II* 登录建筑;2015 年部分车道改为双向自行车道(Cycle Superhighway 5,交叉)。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
01
Structurae 确认完成年 1905、桥型为上承式钢拱桥(deck arch,steel);维基 补充钢上部结构 247 m 长、24 m 宽、五跨;mainSpan/totalLength pending。桥为 Grade II* 登录建筑。
02
1816 年首座泰晤士铁桥(九孔铸铁拱,交叉)——两代桥跨越近百年。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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重建期间多次改设计:混凝土方案因河床黏土承载力不足改为钢上部结构;南部桥台受阻于地下 Effra 河需改道;开通比计划晚五年——19 世纪末伦敦桥梁重建的地质与管线问题。
02
1907 年在桥墩上安装八座青铜雕塑(Drury 与 Pomeroy 各四座,交叉)——工程师主导设计后补充的装饰。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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河床黏土承载力不足迫使混凝土方案改为钢上部结构——基础条件直接决定上部结构选型。
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完工 1905 与 开通 1906-05-26 相差约半年——完工到开通的验收周期。
08 / REFERENCES
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