01
规模与跨径布置
大桥总长 5022 米，由 48 孔 95 米跨、2 孔 72.5 米跨以及一座宽 40 米的可动桥组成，是荷兰最长的桥梁。
梁桥 / 欧洲
泽兰桥
Zeeland Bridge
荷兰 · 泽兰
荷兰最长桥梁，1965 年通车，全长 5022 米，由 48 孔 95 米跨组成，建成时是欧洲最长桥，横跨东斯海尔德河口。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 泽兰桥
- 英文名称
- Zeeland Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 荷兰
- 城市
- 泽兰
- 坐标
- 51.611111, 3.889722（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 梁桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 来源升级核查中
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公开来源未在本批建立具体状态日期）
LOCATION
桥梁实体位置
51.611111, 3.889722 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
泽兰桥是荷兰最长的桥梁，横跨东斯海尔德河口，连接泽兰省的斯豪温—杜伊弗兰岛与北贝弗兰岛。大桥于 1963 至 1965 年间建造，1965 年 12 月 15 日由荷兰女王朱丽安娜主持开通，建成时是欧洲最长的桥梁。全桥总长 5022 米，由 48 孔 95 米跨、2 孔 72.5 米跨及一座宽 40 米的可动桥组成，最初名为东斯海尔德桥，1967 年 4 月 13 日更名为泽兰桥。建设资金由泽兰省举债筹集，依靠前 24 年的通行费收入偿还贷款，这一模式支撑了工程的财务运转。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1963
开工建造
泽兰桥于 1963 至 1965 年间建造，跨越东斯海尔德河口，连接泽兰省斯豪温—杜伊弗兰岛与北贝弗兰岛，建设资金由省方举债筹集。
1965-12-15
女王主持开通
1965 年 12 月 15 日，荷兰女王朱丽安娜主持大桥开通仪式，建成时大桥为欧洲最长的桥梁。
1967-04-13
更名为泽兰桥
大桥最初名为东斯海尔德桥，1967 年 4 月 13 日正式更名为泽兰桥，这一名称沿用至今，与荷兰最长桥梁的身份相称。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
可动桥设置
桥中包含一座宽 40 米的可动桥段，用于满足河口船舶通航需要；素材未给出可动桥的具体开启方式。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工细节
维基未给出大桥具体的施工方法与技术难点；跨越东斯海尔德河口的浅水海域，多孔桥墩施工与潮汐环境是常见挑战，属一般性考量。
02
资金筹措安排
建设资金由泽兰省借债筹集，依靠前 24 年的通行费收入偿还，收费制度成为项目得以实施的关键财务安排。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
收费偿债模式
以 24 年通行费偿还贷款的方式支撑大桥建设，说明重大跨海工程常需借助收费机制回收投资，实现财务上的可持续。
02
欧洲最长桥纪录
建成时泽兰桥是欧洲最长的桥梁，5022 米的总长体现 1960 年代荷兰在河口桥梁工程上的规模与技术能力。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 工程资料：Zeeland Bridge
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Zeeland Bridge
Wikimedia Commons · 图片（D）
09 / RELATED
相关桥梁
按相同桥型、功能、相近跨度和同地区综合推荐。
