01
结构特征
斜拉桥采用单塔体系，主跨168米，桥宽随车道与中央电车站布置由37.88米变化至43.38米；整个工程不能简化为一座等宽斜拉桥。
高架桥、拱桥与斜拉桥组合 / 欧洲
巴萨拉布高架桥
Basarab Overpass
罗马尼亚 · 布加勒斯特
巴萨拉布高架桥是布加勒斯特跨河与铁路场的复合交通工程，由高架、钢拱桥和单塔斜拉桥共同组成。
Wikimedia Commons 文件页（作者与具体许可见来源页；本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 巴萨拉布高架桥
- 英文名称
- Basarab Overpass
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 罗马尼亚
- 城市
- 布加勒斯特
- 坐标
- 44.449450, 26.067850（实体坐标）
- 跨越对象
- 登博维察河与布加勒斯特北站铁路场
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 高架桥、拱桥与斜拉桥组合
- 使用功能
- 公路桥、电车桥、人行桥
- 主跨跨度
- 168 m
- 桥梁全长
- 整个工程约1.5 km；其中斜拉桥约340 m、钢拱桥跨径120 m，不把工程总长写成单桥长度。
- 桥面宽度
- 斜拉桥宽度随平面布置由37.88 m变化至43.38 m；Webuild另以约44 m概述最宽处。
- 塔高
- 80 m
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Carlos Fernández Casado S.L.
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 实体记录（状态以来源页为准）
LOCATION
桥梁实体位置
44.449450, 26.067850 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
巴萨拉布高架桥是布加勒斯特北站周边的复合交通工程，由高架桥、登博维察河钢拱桥和跨铁路场斜拉桥组成。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2011
正式开放
Wikidata 实体 Q4866261 的 P1619（official opening date）记录为2011年。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工与演变
工程同时跨越河道和繁忙铁路场，并承载道路、电车线路与站台，复杂平面、不同荷载和地震区条件共同控制结构设计。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程价值
该项目的价值在于把道路、电车、换乘站和两种主要跨越结构整合为连续城市交通系统，参数必须注明所属分段。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Basarab Overpass
Webuild Group · 设计/施工（B）
- Basarab Bridge Bucharest
Carlos Fernández Casado S.L. · 设计/施工（B）
- Basarab Overpass · Wikidata Q4866261
Wikidata · 学术（C）
- 工程资料：Basarab Overpass
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Basarab Overpass
Wikimedia Commons · 图片（D）
