BRIDGE GALLERY
伯恩赛德桥主视觉

双叶竖旋开合桥(double-leaf bascule,钢) / 北美

伯恩赛德桥

Burnside Bridge

美国 · 波特兰

1926 年建成的波特兰威拉米特河双叶竖旋开合桥,Strauss 设计开合机构,2020 年判定无法抗大地震、计划 2026 年启动替代。

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01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
伯恩赛德桥
英文名称
Burnside Bridge
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
美国
城市
波特兰
坐标
45.523100, -122.667000(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
双叶竖旋开合桥(double-leaf bascule,钢)
使用功能
公路桥、人行桥
主跨跨度
来源升级核查中
桥梁全长
来源升级核查中
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
1926
开放日期
来源升级核查中
业主/项目方
来源升级核查中
管理单位
来源升级核查中
设计单位
Joseph Strauss(开合机构设计)
施工单位
来源升级核查中
主要顾问
来源升级核查中
当前状态
运营中

LOCATION

桥梁实体位置

45.523100, -122.667000 · 实体坐标

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02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

伯恩赛德桥(Burnside Bridge)1926 年 5 月 28 日开通,是波特兰威拉米特河的双叶竖旋开合桥,开合机构由 Joseph Strauss 设计,设计 Hedrick & Kremers、由 Gustav Lindenthal 完成;含引道全长 703 m、中跨 77 m。2002 年完成 210 万美元抗震加固、2012 年列入国家史迹名录;2020 年判定无法承受大地震、替代桥预计 2026 年开工。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 1894

    第一代桥开通

    1894 年 7 月 4 日第一代 Burnside Bridge(锻铁/钢平转桁架桥)开通。

  2. 1926

    现桥建成

    1926 年 5 月 28 日现桥开通(Structurae 完成年 1926;维基 'opened on May 28, 1926' 一致),最终造价 450 万美元;开合机构由 Joseph Strauss 设计(Designer;交叉),设计 Hedrick & Kremers、由 Gustav Lindenthal 完成并监督。

  3. 2002

    抗震加固

    2002 年 3–11 月完成 210 万美元抗震加固,为 Multnomah 县运营桥梁中首座获地震保护的;2012 年 11 月列入国家史迹名录。

  4. 2020

    替代评估启动

    2020 年 Earthquake Ready Burnside Bridge 项目判定现桥无法承受大地震、建议新建长跨桥;2024 年 7 月六方案(斜拉/系杆拱)公投,替代桥预计 8.95 亿美元、2026 年开工、2031 年开通。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

1926 年双叶竖旋开合桥

Structurae 确认完成年 1926,桥型为双叶竖旋开合桥(double-leaf bascule);维基 补充含引道全长 703 m、中跨 77 m、混凝土桥面为美国最重 bascule 之一、配重 1,700 短吨;mainSpan/totalLength pending。

02

Strauss 开合机构

开合机构由 Joseph Strauss(金门大桥设计者)设计——其 bascule 机构是早期标准化开启桥的代表。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

1924–26 年建设与'腐败桥'争议

1924 年合同比最低报价高 50 万美元,三名县委员因卖地牟利被罢免('rotten bridge scandal',交叉)——市政腐败史是项目背景。

02

2020 年代替代评估

2020 年判定无法抗大地震、2024 年方案公投——老开启桥的抗震评估与替代决策。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

老开启桥的抗震短板

2020 年判定现桥无法承受大地震——1926 年标准建设的桥在当代抗震要求下需要替代。

02

Strauss 机构的工程史价值

Joseph Strauss 设计的开合机构在 1926 年属开创性——开启机构设计者身份是工程史价值的一部分。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. 工程资料:Burnside Bridge

    工程资料 · 学术(C)

  2. Wikimedia Commons:Burnside Bridge

    Wikimedia Commons · 图片(D)