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组合结构跨越青尼罗河
工程资料描述桥面采用钢—混凝土组合体系,中心跨约80 m、两侧还有不同长度分跨;河流通航和洪水水位决定桥墩、架设及冲刷防护边界。
斜拉桥 / 非洲
El Mek Nimir Bridge
苏丹 · 喀土穆—喀土穆北
麦克·尼米尔桥于2007年10月29日投入使用,跨越青尼罗河连接喀土穆与喀土穆北;工程资料确认中跨约80 m并由Yapı Merkezi承担设计施工,但桥梁本体与引道的总长存在854—1161 m等不同边界,暂不硬化全长。
Wikimedia Commons 文件页(作者与许可见来源页:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Elmek_Nimir_Bridge.jpg);未作内容修改
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
15.613889, 32.532972 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
El Mek Nimir Bridge位于苏丹喀土穆,连接青尼罗河两岸城市交通。土耳其土木工程师协会技术资料记录主桥连续结构约642.5 m、约80 m中跨、钢—混凝土组合体系和分阶段顶推施工;854 m是包含引道或其他工程段的施工范围。工程资料支持Schüßler-Plan的结构规划与Yapı Merkezi的实施角色,项目于2007年10月29日开放;2025年公开报道又记录桥梁受损并进入修复安排。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2005-08-16
技术资料记录,El Mek Nimir桥基础工程于2005年8月16日启动。
2007-10-29
苏丹新闻资料记录,桥梁于2007年10月29日投入使用。
2025
公开报道记录桥梁出现炮击损伤并进入修复安排,当前全面恢复公众通行状态仍待官方确认。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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工程资料描述桥面采用钢—混凝土组合体系,中心跨约80 m、两侧还有不同长度分跨;河流通航和洪水水位决定桥墩、架设及冲刷防护边界。
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642.5 m是技术资料给出的连续桥梁结构长度,854 m、1154 m和1161 m来自不同项目范围,可能包含引道或整体连接工程;页面不把这些口径混成一个数字。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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桥梁跨越季节性水位变化明显的青尼罗河,124根钻孔桩、洪水期施工窗口、沙尘暴、高温和材料运输都需要纳入组织;钢梁采用从陆地向前顶推并分阶段安装。
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钢—混凝土组合桥的钢梁分七阶段从陆地向前顶推,结构规划、钢构件几何、桥面混凝土和临时受力状态需要统一控制。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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约80 m中跨和642.5 m连续桥梁结构有技术资料支持,854 m等数字还包含引道或其他范围;数据库采用桥梁本体连续结构口径。
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这座桥的主要数据风险不是缺少故事,而是把桥体、钢结构段、引道和整个交通项目混成一个对象;结构分析和字段证据均按边界拆开。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
土耳其土木工程师协会(IMO) · 设计/施工(B)
Sudan新闻资料 · 设计/施工(B)
AidData · 设计/施工(B)
Yapı Merkezi · 设计/施工(B)
Al Jazeera · 设计/施工(B)