01
超长连续梁体系
公开技术资料记录全桥约125个支承、普通跨约31 m、航道跨约48 m，上部结构由预制预应力梁、后张混凝土板和箱梁构件组成。
长距离低位梁桥/引桥组合 / 北美
萨卡塔尔大桥
Puente El Zacatal
墨西哥 · 卡门城
萨卡塔尔大桥以约3.861 km的预制预应力混凝土连续梁跨越潟湖，连接卡门岛与阿塔斯塔半岛，长期维护重点是海洋环境耐久性。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toma_a%C3%A9rea_del_Puente_El_Zacatal_01.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 萨卡塔尔大桥
- 英文名称
- Puente El Zacatal
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 墨西哥
- 城市
- 卡门城
- 坐标
- 18.621000, -91.841000（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 长距离低位梁桥/引桥组合
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 48 m
- 桥梁全长
- 3861 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1994
- 开放日期
- 1994-11-24
- 业主／项目方
- 墨西哥交通基础设施部门（FONADIN体系）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（收费公路桥）
LOCATION
桥梁实体位置
18.621000, -91.841000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
El Zacatal Bridge位于墨西哥坎佩切州，承担联邦180号公路交通，桥体由大量预制预应力构件和密集支承组成，是超长低位跨水桥梁。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1994-11-24
开始运营
墨西哥SCT运营资料确认，萨卡塔尔大桥于1994年11月24日开始运营。
2011-09-30
运营维护特许经营合同签署
公开项目资料记录，现有运营维护特许经营合同于2011年9月30日签署。
2024
开展耐久维修研究
公开技术资料显示，2024—2025年持续开展混凝土腐蚀维修和超高性能混凝土修复研究。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
长度不是唯一难点
桥梁约3,861 m的工程价值来自大量重复跨、支座、预制构件和海洋环境耐久管理，而不是单一大跨纪录。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
潟湖环境中的预制安装
施工需要在水域中组织大量预制构件运输和安装，同时满足航道净空、支承定位和长线路线控制。
02
氯盐腐蚀与长期维修
海洋环境会加速混凝土和钢筋腐蚀，后续公开维修资料已涉及混凝土腐蚀和超高性能混凝土修复。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
把航道跨标为主跨
资料没有统一使用“主跨”术语，本轮将约48 m航道跨作为可追溯主跨近似记录，并保留其口径说明。
02
耐久性优先于外观
该桥的长期管理重点是海洋氯盐、下部结构、支座和预制接缝；不能只依据3.861 km总长判断安全或耐久状态。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Puente El Zacatal operating data
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes · 权威（A）
- Puente El Zacatal
Proyectos México · 设计/施工（B）
- Puente Zacatal repair
Element5 · 设计/施工（B）
