01
双螺旋外骨架
螺旋桥的资料确认65 m主跨、280 m总长和不锈钢双螺旋行人桁架；外骨架、桥面和观景节点应按步行桥荷载边界分析。
不锈钢双螺旋行人桁架桥 / 中央区
螺旋桥
Helix Bridge
新加坡 · 新加坡滨海湾
双螺旋不锈钢外骨架把滨海湾步行、观景和夜间灯光融为一体。
LRGER / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 螺旋桥
- 英文名称
- Helix Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 新加坡
- 城市
- 新加坡滨海湾
- 坐标
- 51.518611, -0.172500（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 不锈钢双螺旋行人桁架桥
- 使用功能
- 人行桥
- 主跨跨度
- 65 m
- 桥梁全长
- 280 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2010
- 开放日期
- 2010-04-24
- 业主／项目方
- Urban Redevelopment Authority
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- COX Architecture、Architects 61、Arup
- 施工单位
- Sato Kogyo (S) Pte Ltd
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
51.518611, -0.172500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
螺旋桥（Helix Bridge）位于新加坡滨海湾，建成于2010年，是一座以不锈钢双螺旋行人桁架桥为核心的人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2007
滨海湾新步行桥开工
新加坡城市重建局资料记载，螺旋桥于2007年作为滨海湾步行连接项目开工，设计团队由Cox、Arup和Architects 61组成。
2010-04-24
举行正式开放活动
新加坡陆路交通管理局资料明确记载，螺旋桥于2010年4月24日举行开放活动；该阶段对应桥梁正式对外开放。
2010-07-18
滨海湾完整步行环线形成
新加坡总理公署资料记载，2010年7月18日滨海湾滨水步道正式开放，螺旋桥与步道共同形成连续的滨水步行环线。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
双螺旋构件的精密拼装
双螺旋不锈钢外骨架的空间几何复杂，构件需工厂预制分段、现场精确拼装，节点与排水设计决定可维护性；滨海施工场地与步行流线管理并行。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
几何就是维护约束
螺旋桥的独有问题是双螺旋外骨架同时承担识别和空间组织功能；工程师应重点核对节点、排水和维护可达性。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Jubilee Walk - Helix Bridge
National Heritage Board Singapore · 权威（A）
- Construction of New Bridge at Marina Bay Begins
新加坡城市重建局 URA · 权威（A）
- The Downtown Line book
新加坡陆路交通管理局 LTA · 权威（A）
- Official opening of the Waterfront Promenade
新加坡总理公署 · 权威（A）
