01
结构体系
双主缆与钢桁加劲梁把荷载传至锚碇，老桥铰接节点和杆件疲劳控制长期安全。
悬索桥 / 南美
赫西略·卢斯桥
Hercílio Luz Bridge
巴西 · 弗洛里亚诺波利斯
钢悬索桥连接圣卡塔琳娜岛与大陆，长期封闭后通过大规模修复重新承担步行和城市交通。
Beto Quissak / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0（许可页：https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 赫西略·卢斯桥
- 英文名称
- Hercílio Luz Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 巴西
- 城市
- 弗洛里亚诺波利斯
- 坐标
- -27.593889, -48.566111（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 339 m
- 桥梁全长
- 821 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1926
- 开放日期
- 1926-05-13
- 业主／项目方
- Government of Santa Catarina
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Roberto Williams
- 施工单位
- American Bridge Company
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
-27.593889, -48.566111 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
赫西略·卢斯桥以钢悬索连接圣卡塔琳娜岛与大陆，长期封闭后通过大规模修复重新承担步行和城市交通；历史索桥的检测、加固与再利用是它最值得研究的。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1922-11-14
主体工程开工
圣卡塔琳娜州资料记录，赫尔西利奥·卢斯桥于1922年11月14日开工；桥梁建设解决弗洛里亚诺波利斯岛与大陆之间长期依赖渡船的交通约束。
1924-10-08
举行象征性落成活动
圣卡塔琳娜州历史资料记录，州长赫尔西利奥·卢斯于1924年10月8日参加木制复制桥的象征性落成活动；这不是钢桥最终开放日。
1926-05-13
正式落成并开放交通
巴西国家历史与艺术遗产研究所资料明确记载，赫尔西利奥·卢斯桥于1926年5月13日落成；州政府资料说明当日正式向交通开放。
2006-02-17
第一阶段修复启动
圣卡塔琳娜州历史资料记录，桥梁第一阶段修复工程于2006年2月17日启动；该节点属于运营期结构修复。
2008-11-27
第二阶段修复推进
同一州政府资料记录，第二阶段修复于2008年11月27日启动；本轮将修复节点与1926年首次开放分开。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
海风、腐蚀、历史构件损伤和复杂临时支撑要求修复施工先建立完整测绘和卸载方案。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
历史悬索桥修复应先恢复真实受力边界，再决定是否增加新功能和荷载。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Legado de Hercílio Luz e importância da ponte
Assembleia Legislativa de Santa Catarina · 权威（A）
- Ponte Hercílio Luz chega aos 100 anos
巴西国家历史与艺术遗产研究所IPHAN · 权威（A）
- História da Ponte Hercílio Luz
圣卡塔琳娜州政府 · 权威（A）
