BRIDGE GALLERY
豪拉大桥主视觉

桁架桥 / 其他地区

豪拉大桥

Howrah Bridge

印度 · 加尔各答 / 豪拉,胡格利河

豪拉大桥以两侧悬臂桁架和中央悬挂段跨越胡格利河;钢桁、铆接和持续的城市交通把结构与使用强度直接叠在一起。

Ssray23 / Wikimedia Commons / Public domain(https://commons.wikimedia.org/wiki/Template:PD-self);本地展示为来源图像副本;公有领域,无署名或修改说明义务

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
豪拉大桥
英文名称
Howrah Bridge
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
印度
城市
加尔各答 / 豪拉,胡格利河
坐标
22.585270, 88.346940(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
桁架桥
使用功能
市政桥、人行桥
主跨跨度
457.2 m
桥梁全长
705 m
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
1942
开放日期
1943-02-03
业主/项目方
Syama Prasad Mookerjee Port, Kolkata(加尔各答港口体系)
管理单位
来源升级核查中
设计单位
Rendel, Palmer & Tritton
施工单位
Cleveland Bridge & Engineering Company Ltd(主承包)、Braithwaite, Burn & Jessop Construction Company(钢构件制作与安装)
主要顾问
Rendel, Palmer & Tritton(设计及总体咨询)
当前状态
运营中;亦称 Rabindra Setu(拉宾德拉·塞图)

LOCATION

桥梁实体位置

22.585270, 88.346940 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

豪拉大桥连接加尔各答和豪拉,是横跨胡格利河的平衡悬臂钢桁桥。它把两侧悬臂、中央悬挂段和大体量铆接构件组合成清晰的传力路径,也长期承受极高的城市人车流。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 1926

    新桥建设取得法定框架

    Howrah Bridge Act 1926 为以永久桥取代既有浮桥建立法定框架,建设目标是解决加尔各答与豪拉之间日益增长的跨河交通需求。

  2. 1936

    新桥主体施工开始

    印度政府旅游资料记载豪拉大桥于 1936 年开始施工;技术资料进一步记载主承包商、设计咨询和钢构件制作分工。

  3. 1943-02-03

    大桥投入使用并成为城市主通道

    印度政府旅游资料将豪拉大桥正式启用日期记为 1943 年 2 月 3 日;豪拉地区政府资料确认其连接 Howrah 与 Kolkata,长期承担高强度人车通行。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

平衡悬臂与中央悬挂段

两侧悬臂桁架从河岸桥墩向主跨伸出,中间由悬挂段闭合。施工和成桥状态都依赖两侧重量、刚度和连接关系的协调。

02

铆接钢桁

密集的杆件和铆接连接构成整体钢桁体系。它的可见构造让力流、节点和维护问题比封闭箱梁更容易被公众识别。

03

城市通行荷载

桥梁的工程意义不仅在跨径,更在于日常高强度人车通行、渡运和河岸城市活动共同带来的运营与维护压力。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

取代既有浮桥

1926 年法案为新桥取代既有浮桥建立法定框架,说明建设目标首先是稳定跨河交通,而不是孤立追求桥型。

02

河道上空的悬臂闭合

中央段安装前,两侧悬臂的受力与线形必须维持可控;任何临时不平衡都会直接放大至主跨。

03

密集城市环境

材料运输、河道通行、岸边施工场地和持续交通组织互相制约,施工计划不能只按构件安装效率排列。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

真正控制方案的条件是什么

真正控制方案的是胡格利河跨越、两侧悬臂平衡与城市交通连续性。

02

该方案付出了什么代价

巨型铆接钢桁带来明确的结构路径和维护可见性,代价是节点数量、涂装维护和交通荷载下的长期管理。

03

最值得借鉴的是什么

它适合与福斯桥、魁北克桥比较:三者都把悬臂逻辑做成可见的城市或铁路基础设施。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. Howrah District:Howrah Bridge

    Howrah District:Howrah Bridge · 权威(A)

  2. Howrah Bridge: An iconic landmark

    Incredible India / Government of India · 权威(A)

  3. BBJ Info

    印度重工业部 · 权威(A)

  4. ICE 同行评议研究:Howrah Bridge history, planning and design

    ICE 同行评议研究:Howrah Bridge history, planning and design · 设计/施工(B)

  5. Rabindra Setu / Howrah Bridge

    Braithwaite Burn & Jessop Construction Company · 设计/施工(B)

  6. Joints and Bearings 483

    技术论文资料 · 设计/施工(B)

  7. Wikimedia Commons Howrah Bridge 分类

    Wikimedia Commons Howrah Bridge 分类 · 图片(D)

  8. Howrah Bridge Act, 1926

    Howrah Bridge Act, 1926 · 辅助(E)