01
结构特征
桥梁由钢跨、钢筋混凝土跨及中央原旋转桁架跨组成；中央开启段后来固定。
钢与钢筋混凝土多跨桥（中央原旋转桁架跨） / 欧洲
金卡丁桥
Kincardine Bridge
英国 · 金卡丁
Kincardine Bridge于1936年开放，中央111米原旋转桁架跨现已固定。
Ian Mitchell · CC BY-SA 2.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 金卡丁桥
- 英文名称
- Kincardine Bridge
- 正式名称
- Kincardine Bridge
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 英国
- 城市
- 金卡丁
- 坐标
- 56.065139, -3.727278（实体坐标）
- 跨越对象
- Firth of Forth
- 道路 / 铁路线路
- A985
- 桥型
- 钢与钢筋混凝土多跨桥（中央原旋转桁架跨）
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 111 m
- 桥梁全长
- 822 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1936
- 开放日期
- 1936-10-29
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- Transport Scotland
- 设计单位
- Sir Alexander Gibb & Partners
- 施工单位
- Cleveland Bridge and Engineering Company
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；原旋转跨已固定；Category A listed building
LOCATION
桥梁实体位置
56.065139, -3.727278 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Kincardine Bridge承载A985跨越Firth of Forth，是1936年开放的苏格兰公路桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1933
桥梁开工
苏格兰历史环境局记录，Kincardine Bridge 于1933年开始建设。
1936-10-29
桥梁正式开放
苏格兰历史环境局记录，该桥于1936年10月29日正式开放。
1989
开启跨固定
苏格兰历史环境局记录，原可开启的旋转桥段于1989年被固定。
2005-02-23
列为 A 类建筑
苏格兰历史环境局记录，该桥于2005年2月23日列为 A 类受保护建筑。
1933
工程开工
Historic Environment Scotland记录工程于1933年开始。[来源：Kincardine Bridge (LB50078)]
1989
旋转跨固定
中央旋转跨于1989年固定，不再开启。[来源：Kincardine Bridge (LB50078)]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
建设与演变
364 ft是中央旋转跨长度，2696 ft是全桥长度；均按原单位换算并取整，不采用接线道路长度。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程认识
现桥、前代桥、局部更换、修复工程和相邻桥分别登记；来源范围不一致时不把数字强行合并。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Kincardine Bridge (LB50078)
Historic Environment Scotland · 权威（A）
- A985 Kincardine Bridge
Transport Scotland · 权威（A）
