01
上承式钢拱传力
官方项目资料把主桥描述为上承式拱桥，主拱跨越塔霍河，桥面与拱肋共同把交通荷载传至两岸支承；不能把它归为斜拉桥。
上承式钢拱桥 / 欧洲
阿尔坎塔拉新桥
New Alcántara Bridge
西班牙 · 阿尔坎塔拉
阿尔坎塔拉新桥是与罗马桥并行的上承式钢拱桥，2025年启用后承担EX-117公路交通，并以独立人行通道连接两岸。
项目默认占位图；新桥专属实景图片待完成主体、来源和许可核验
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 阿尔坎塔拉新桥
- 英文名称
- New Alcántara Bridge
- 正式名称
- Nuevo puente de Alcántara
- 别名
- New Alcántara Bridge、Nuevo puente de Alcántara、Viaducto de Alcántara
- 国家 / 地区
- 西班牙
- 城市
- 阿尔坎塔拉
- 坐标
- 39.722500, -6.892500（实体坐标）
- 跨越对象
- 塔霍河（Tajo）
- 道路 / 铁路线路
- EX-117
- 桥型
- 上承式钢拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 180 m
- 桥梁全长
- 桥梁结构409.5 m；主桥段267 m；EX-117变线全线705 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2025
- 开放日期
- 2025-10-20
- 业主／项目方
- 埃斯特雷马杜拉自治区政府（Junta de Extremadura，项目业主）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- Rover Infraestructuras S.A. / SENPA / PLACONSA（UTE联合体）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中；2025-10-20启用，承担公路和人行功能；罗马桥已转为保护性步行使用
LOCATION
桥梁实体位置
39.722500, -6.892500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
阿尔坎塔拉新桥（Nuevo puente de Alcántara）位于西班牙阿尔坎塔拉，跨越塔霍河并与罗马桥平行。埃斯特雷马杜拉自治区政府资料确认主桥段267 m、主拱180 m、桥梁结构总长409.5 m，2025年10月20日启用；Rover项目资料确认全线变线705 m及Rover、SENPA、PLACONSA组成的施工联合体。本条不再使用罗马桥图片，设计单位和顾问单位因没有直接角色证据保持空值。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2022-07
新桥工程进入执行阶段
Rover项目资料记录新桥项目执行期为2022年7月至2025年12月，建设目标是以EX-117变线承接车辆交通并释放罗马桥。
2025
新桥主体结构完成
官方项目资料确认新桥由主桥段、侧向结构和引道高架组成，主拱180 m，桥梁结构总长409.5 m。
2025-10-20
新桥正式启用
埃斯特雷马杜拉自治区政府记录新高架桥于2025年10月20日启用，罗马桥由此逐步退出车行交通。
2026-06-18
独立人行通道开放
埃斯特雷马杜拉自治区政府记录新桥内3.5 m人行通道于2026年6月向公众开放，并作为连接两座桥的步行环线组成部分。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
新旧两桥并行边界
新桥主桥段与罗马桥平行布置，公路交通、人行通道和历史桥保护属于两个独立结构的协同场景，不能把罗马桥的六孔石拱体系套到新桥。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
主拱跨河与环境协调
项目在历史罗马桥旁设置180 m主拱和钢结构桥面，需要同时控制跨河架设、河谷景观和历史遗产视线；公开资料未给出更细施工工序，不作扩写。
02
公路与慢行通道分流
新桥把公路交通与3.5 m独立人行通道纳入同一桥位工程，交通转换、桥面安全和罗马桥保护是运营边界，不等同于一座桥的单一车行功能。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
主跨采用主拱口径
官方资料直接给出主拱180 m、主桥段267 m和桥梁结构409.5 m；数据库分别记录主跨与桥梁结构总长，不把EX-117变线705 m写入桥长。
02
桥型按官方结构描述
官方资料使用“arco de tablero superior”（上承式拱桥）描述主体，Rover资料补充CORTEN钢材；没有证据支持“斜拉桥”，因此改为上承式钢拱桥。
03
图片宁缺勿错
现有Commons图库全部指向阿尔坎塔拉罗马桥；在取得能确认新桥主体、来源和许可的素材前，页面使用默认占位图，不用邻近古桥照片冒充新桥。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 阿尔坎塔拉新桥项目与结构资料
埃斯特雷马杜拉自治区政府（Junta de Extremadura） · 权威（A）
- 阿尔坎塔拉新高架桥启用
埃斯特雷马杜拉自治区政府（Junta de Extremadura） · 权威（A）
- Nuevo puente en Alcántara, Cáceres
Rover Grupo · 设计/施工（B）
