01
结构体系
主航道斜拉跨与引桥共同承受交通荷载，基础和桥塔适应宽河与航运。
斜拉桥 / 其他地区
圣马丁解放者大桥
Libertador General San Martín Bridge
阿根廷—乌拉圭 · 弗赖本托斯—乌努瓦伊
跨越乌拉圭河连接阿根廷与乌拉圭的国际公路桥。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Marcha_29_de_abril_gchu.JPG）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 圣马丁解放者大桥
- 英文名称
- Libertador General San Martín Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 阿根廷—乌拉圭
- 城市
- 弗赖本托斯—乌努瓦伊
- 坐标
- -33.100556, -58.248694（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 220 m
- 桥梁全长
- 2365 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1976
- 开放日期
- 1976-09-17
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
-33.100556, -58.248694 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
圣马丁解放者大桥以斜拉跨越乌拉圭河连接阿根廷与乌拉圭，是重要的国际公路桥；跨境交通接口与河道条件构成工程分析的双重边界。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1960-11-23
成立阿根廷—乌拉圭跨河工程技术委员会
乌拉圭河行政委员会资料记载，阿根廷和乌拉圭政府于1960-11-23成立跨河工程技术委员会，负责技术研究和选址。
1976-09-16
举行国际公路桥落成仪式
乌拉圭河行政委员会官方桥梁历史资料记载，国际公路桥于1976-09-16举行落成仪式。
1976-09-17
正式开放公众使用并开始收费
同一官方资料明确区分落成仪式与交通启用：桥梁于次日1976-09-17开放公众使用并开始收费。
2010
完成桥梁清查和结构记录
乌拉圭河行政委员会桥梁清查报告以2010年为基础记录年份，列出桥梁结构和航道净空数据。
2020
更新边境交通组织和设施
乌拉圭总统府资料记载，2020年在弗赖本托斯一侧改造边检和交通组织设施，以改善车辆通行。
2021
举行启用45周年纪念
乌拉圭里奥内格罗省政府资料记录桥梁1976—2021年启用45周年，并确认其持续承担阿根廷—乌拉圭跨境交通。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
跨国航道、河床冲刷、边境交通和大型构件运输需要两国协调施工。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
国际跨河桥应把结构耐久、边境通行和应急维护作为统一系统。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Puentes - C.A.R.U.
乌拉圭河行政委员会 · 权威（A）
- Informe de Inventario del Puente Libertador
乌拉圭河行政委员会 · 权威（A）
- Obras en puente internacional de Fray Bentos
乌拉圭总统府 · 权威（A）
