01
不对称拱式
现桥由一座大拱连接两岸，两侧各设一座小拱，整体刻意不求对称，以强调桥下塞纳河段无定形的岸线形态。
拱桥 / 欧洲
图尔内勒桥
Pont de la Tournelle
法国 · 巴黎
巴黎塞纳河上的图尔内勒拱桥，1928 年建成，刻意不对称，东岸桥墩上立有圣热纳维耶芙雕像。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 图尔内勒桥
- 英文名称
- Pont de la Tournelle
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 法国
- 城市
- 巴黎
- 坐标
- 48.850664, 2.355522（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 来源升级核查中
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公开来源未在本批建立具体状态日期）
LOCATION
桥梁实体位置
48.850664, 2.355522 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
图尔内勒桥是巴黎跨越塞纳河的拱桥，连接东岸的圣贝尔纳河岸与圣路易岛。桥址历史上屡经兴废：1620 年建成的木桥先后于 1637 年和 1651 年 1 月 21 日被冰凌冲毁，1654 年改建石桥；旧桥在经历多场自然灾害、尤其是 1910 年洪水后，于 1918 年被拆除，现桥 1928 年建成。现桥刻意采用不对称布置，以呼应桥下塞纳河段无定形的岸线景观，由一座大拱与两侧各一座小拱组成，东岸桥墩分水角上建有墩柱，柱顶立有波兰—法国雕塑家保罗·朗多夫斯基设计的巴黎主保圣人圣热纳维耶芙雕像。桥名源自 12 世纪末菲利普·奥古斯特城堡上的一座方形小塔。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1620
首建木桥
桥址首座木桥建于 1620 年，连接塞纳河东岸的圣贝尔纳河岸与圣路易岛，后于 1637 年被冰凌冲毁，1651 年 1 月 21 日再次被冲毁。
1654
石桥替代
木桥两度被冰冲毁后，1654 年在原址建起石桥；该桥历经多场自然灾害、尤以 1910 年洪水为甚，最终于 1918 年被拆除。
1928
现桥建成
现桥于 1928 年建成，采用不对称拱式布置，东岸桥墩分水角上的墩柱顶端立有圣热纳维耶芙雕像，由雕塑家保罗·朗多夫斯基设计。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
雕像与墩柱
东岸桥墩分水角上建有墩柱，柱顶为巴黎主保圣人圣热纳维耶芙的雕像，由波兰—法国雕塑家保罗·朗多夫斯基设计。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
屡毁屡建
桥址自 1620 年木桥起屡遭冰凌与洪水破坏，1637 年、1651 年两度冲毁，1910 年洪水又重创石桥，结构须反复重建。
02
施工细节
维基未给出 1928 年建桥的具体施工方法与工期；跨河拱桥的拱架搭设与主拱合龙通常是施工关键环节（属一般性考量）。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
以不对称应地形
设计者刻意让桥梁不对称，以突出桥下塞纳河段无定形的岸线，将桥梁形态与自然环境相呼应，是主动的景观设计选择。
02
自然威胁的记录
从 1620 年木桥到 1928 年现桥，冰凌冲毁与洪水反复推动桥址更新，记录着跨河桥梁与自然水患长期博弈的历史。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- 工程资料：Pont de la Tournelle
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Pont de la Tournelle
Wikimedia Commons · 图片（D）
09 / RELATED
相关桥梁
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