01
结构特征
现存结构混合共和时代遗存、近代中央拱和外挑扩宽构造，不能把古罗马桥的完整尺度直接套用到现桥。
石拱桥 / 欧洲
萨拉里奥桥
Ponte Salario
意大利 · 罗马
萨拉里奥桥位于罗马Via Salaria跨阿涅内河的古老桥址，现桥1874年重建并在1930年扩宽。
Wikimedia Commons 文件页（作者与具体许可见来源页；本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 萨拉里奥桥
- 英文名称
- Ponte Salario
- 正式名称
- Ponte Salario
- 别名
- Pons Anienis
- 国家 / 地区
- 意大利
- 城市
- 罗马
- 坐标
- 41.939444, 12.508333（实体坐标）
- 跨越对象
- 阿涅内河
- 道路 / 铁路线路
- Via Salaria
- 桥型
- 石拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 来源升级核查中
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1874
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 实体记录（状态以来源页为准）
LOCATION
桥梁实体位置
41.939444, 12.508333 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
萨拉里奥桥位于罗马Via Salaria跨越阿涅内河的古老桥址，现桥主体在1874年重建并于1930年扩宽。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1867
旧桥被毁
罗马旅游局资料记录，桥梁在1867年被毁；该节点属于桥址历史，不把旧桥与后续重建结构混为同一建成年份。
1874
桥梁重建
罗马旅游局资料记录，Ponte Salario 于1874年重建。
1930
桥梁扩建
罗马旅游局资料记录，桥梁于1930年扩建。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工与演变
桥梁在544年、1849年和1867年多次受损或被毁，1874年重建后又通过悬臂托架增加外挑上部结构。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程价值
该桥的价值在于同一桥位叠加古代砌体、近代重建和现代道路扩宽，项目档案必须分清各历史层。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Ponte Salario
Roma Turismo · 权威（A）
- Ponte Salario
Turismo Roma · 权威（A）
- 工程资料：Ponte Salario
工程资料 · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Ponte Salario
Wikimedia Commons · 图片（D）
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