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结构特征
现桥是四跨预应力混凝土变高度箱梁桥,采用自由悬臂法施工,最大跨径298米。
预应力混凝土变高度箱梁桥(自由悬臂施工) / 欧洲
Raftsund Bridge
挪威 · Hadsel, Nordland
Raftsundbrua是主跨298米的预应力混凝土自由悬臂箱梁桥,不是悬索桥。
Wikimedia Commons 文件页(作者与具体许可见来源页;本批不把未读取的许可类型改写为具体开放许可)
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
68.457540, 15.190500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Raftsundbrua承载E10跨越Raftsundet,连接挪威Lofoten地区的Austvågøya与Hinnøya。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1998
Wikipedia 的 Raftsund Bridge 页面将1998年列为该桥建成和开放年份。
1996
工程于1996年开工。[来源:The Raftsundet Bridge]
1998-06-24
两侧悬臂于1998年6月24日合龙。[来源:The Raftsundet Bridge]
1998-11-06
桥梁于1998年11月6日开放。[来源:Raftsundet Bridge]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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现桥是四跨预应力混凝土变高度箱梁桥,采用自由悬臂法施工,最大跨径298米。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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该桥没有悬索桥塔;45米是通航净空,不能登记为塔高。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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桥塔、桥墩、通航跨、引桥和相邻桥不是同一字段;只有来源明确对应当前实体和口径时才写入数值。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
Kartverket · 权威(A)
Aas-Jakobsen · 设计/施工(B)
TRID / National Academies · 设计/施工(B)
UiT The Arctic University of Norway · 设计/施工(B)
Structurae · 设计/施工(B)