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结构体系
主桥斜拉体系承担主航道净空,长引桥和高架段通过桩基与桥台适应洪泛平原沉降。
斜拉与引桥桥群 / 南美
Rosario–Victoria Bridge
阿根廷 · 罗萨里奥—维多利亚
跨越巴拉那河及其洪泛湿地的长通道由斜拉主桥、梁桥和堤路组成。
User:Turkmenistan / Wikimedia Commons / CC0(许可页:http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.en)
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
-32.865466, -60.651883 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
罗萨里奥—维多利亚大桥以斜拉主桥、梁桥与堤路组成跨越巴拉那河及其洪泛湿地的长通道;洪水漫滩与长距离接线使项目尺度远超单座主桥。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2002-03
阿根廷众议院项目回顾资料记录,2002年3月在工程完成约90%时,特许经营公司因经济困难暂停最后阶段施工;之后由国家提供资金支持完成工程。
2003-05-22
罗萨里奥市官方旅游资料和阿根廷众议院资料共同记录,罗萨里奥—维多利亚连接工程于2003年5月22日落成,连接圣菲省与恩特雷里奥斯省。
2003-07-15
阿根廷国家规范资料记录,主连接通道于2003年5月先行开放,东侧高架桥墩防护等剩余工作安排至2003年7月15日前完成;本节点与公众通行分开。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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主桥斜拉体系承担主航道净空,长引桥和高架段通过桩基与桥台适应洪泛平原沉降。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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复杂河道、洪水、软土和长距离施工供应链要求桥位分段施工,桥群接口和通航组织是核心。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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洪泛平原桥梁不能只以主跨描述,水文、沉降和高架连接线决定整个通道的可靠性。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
Webuild · 设计/施工(B)
罗萨里奥市官方旅游部门 · 设计/施工(B)
阿根廷众议院 · 设计/施工(B)