01
结构体系
主桥斜拉索把桥面荷载传入塔柱，长引桥采用连续梁和桩基适应洪泛平原。
斜拉与梁桥 / 非洲
第二尼日尔桥
Second Niger Bridge
尼日利亚 · 阿南布拉—三角洲州尼日尔河
跨越尼日尔河的斜拉主桥和高架引道缓解老桥交通，洪水、冲刷和重载成为设计控制。
FrankvEck / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 (Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0)（许可页：https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 第二尼日尔桥
- 英文名称
- Second Niger Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 尼日利亚
- 城市
- 阿南布拉—三角洲州尼日尔河
- 坐标
- 6.119900, 6.755000（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉与梁桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 160 m
- 桥梁全长
- 1590 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2022
- 开放日期
- 2022-12-15
- 业主／项目方
- Federal Ministry of Works and Housing Nigeria、Nigeria Sovereign Investment Authority
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- COWI
- 施工单位
- Julius Berger Nigeria
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
6.119900, 6.755000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
第二尼日尔桥以斜拉主桥和高架引道跨越尼日尔河，缓解老桥交通压力；洪水、冲刷与重载是设计控制，长引桥与主桥需分开分析。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2022-12-15
政府批准节日期间临时开放
尼日利亚联邦工程部资料说明，第二尼日尔桥获准自2022年12月15日至2023年1月15日临时开放，并采取单向季节性交通组织；当时引道和附属工程尚未全部完成。
2023
项目移交联邦政府
尼日利亚主权投资管理局移交文件将第二尼日尔桥项目的完成与移交记为2023年，并明确项目范围还包括次级桥、互通和10.3 km连接道路；这不是把临时通车日改写成全部工程完工日。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
洪水、软土、河道施工和不停交通要求施工分期，桥面合龙、排水和伸缩缝必须分区验收。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
大型河桥的长期可靠性由洪水冲刷、引桥沉降和重载疲劳共同决定。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Second Niger Bridge temporary opening
尼日利亚联邦工程部 · 权威（A）
- NSIA hands over 2NB to the Federal Government
尼日利亚主权投资管理局NSIA · 权威（A）
- Second Niger Bridge commissioning
Julius Berger Nigeria · 设计/施工（B）
