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结构特征
预应力混凝土自由悬臂箱梁以连续体系跨越海峡,主跨301 m、全长467 m、宽9.0 m。

预应力混凝土自由悬臂箱梁桥 / 欧洲
Stolma Bridge
挪威 · Austevoll(Stolmen / Selbjørn)
301 米主跨以预应力混凝土自由悬臂箱梁跨越 Stolmasundet;高强轻骨料混凝土的减重,使短边跨与超长主跨能够在同一受力体系内平衡。
Marius Vassnes / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0(https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/);用户提供的本地副本,未作内容修改
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
59.996475, 5.103214 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Stolmabrua(斯托尔马桥)跨越挪威Vestland郡Austevoll的Stolmasundet海峡,1998年11月14日通车。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1998-11-14
Austevoll 地方史年表记载,Stolma Bridge 于 1998 年 11 月 14 日通车。
2006
Store norske leksikon 将 Stolmasundet bru 记为 1998—2006 年间同类自由悬臂箱梁桥的世界纪录桥。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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预应力混凝土自由悬臂箱梁以连续体系跨越海峡,主跨301 m、全长467 m、宽9.0 m。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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NVDB把当前业主和养护责任登记为Vestland县;建设期客户、设计和施工单位按工程资料分开记录,未找到桥塔高度。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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本批把现桥、历史阶段、道路设施和施工附属物分开;没有直接证据的附属高度和日期不作推定。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
Norwegian Public Roads Administration · 权威(A)
挪威公共道路管理局 · 权威(A)
Vestland县 · 权威(A)
EXCA · 设计/施工(B)
Expanded Shale, Clay and Slate Institute · 设计/施工(B)
NCC · 设计/施工(B)
Store norske leksikon · 学术(C)
Wikimedia Commons · 学术(C)