01
结构体系
主缆、吊索和加劲梁共同传递交通荷载，桥塔和锚碇闭合水平与竖向反力。
悬索桥 / 欧洲
塔马尔桥
Tamar Bridge
英国 · 普利茅斯—萨尔塔什
跨越塔马尔河口的长跨悬索桥连接英格兰与康沃尔，承担跨区域公路交通。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tamar_Bridge_from_train.JPG）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 塔马尔桥
- 英文名称
- Tamar Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 英国
- 城市
- 普利茅斯—萨尔塔什
- 坐标
- 50.408136, -4.203389（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 335 m
- 桥梁全长
- 642 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1961
- 开放日期
- 1961-10-24
- 业主／项目方
- Cornwall Council、Plymouth City Council
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Mott Hay and Anderson
- 施工单位
- Cleveland Bridge and Engineering Company
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（A38公路、步行与自行车通道，收费与维护持续进行）
LOCATION
桥梁实体位置
50.408136, -4.203389 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
塔马尔桥（Tamar Bridge）位于普利茅斯—萨尔塔什，1961年，悬索桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1950
两地政府组成联合委员会推进固定跨越
Tamar Crossings历史资料记载，Cornwall与Plymouth两地政府在1950年形成合作伙伴关系，推进以固定桥替代渡运。
1959-06-19
施工合同授予并开始主体施工
Tamar Crossings资料记载，施工合同于1959-06-19授予Cleveland Bridge and Engineering Company，主体施工历时约两年三个月。
1961-10-24
桥梁向公众开放交通
官方运营机构明确记载，塔马尔桥于1961-10-24向公众开放；正式仪式在1962年另行举行。
1962-04-26
女王母正式主持开幕仪式
Tamar Crossings资料记载，女王母于1962-04-26主持正式开幕仪式；该节点与公众先行通行分开记录。
1998
加固与拓宽工程开始
运营机构资料记载，1998—2001年完成加固、拓宽和增加步行自行车通道，工程期间保持交通运行。
2002-04-26
拓宽后的桥梁重新正式开放
塔马尔桥60周年资料记载，改善后的结构于2002-04-26由Princess Anne正式重新开放。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
潮汐河口、航道净空、长跨架索和既有交通切换是施工关键。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
跨海湾悬索桥要把风、盐雾、交通荷载和锚碇维护作为同一寿命系统。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Our History | Tamar Bridge
Tamar Crossings · 权威（A）
- Tamar Bridge 60th Anniversary
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