01
结构体系
高塔、斜拉索和桥面箱梁形成跨峡谷体系，桥台和桥塔受岩体控制。
斜拉桥 / 其他地区
横跨鲁梅勒高架桥
Trans-Rhumel Viaduct
阿尔及利亚 · 君士坦丁
跨越鲁梅勒峡谷的长跨斜拉高架桥，连接君士坦丁城市道路。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pont_Salah_Bey_(49475835572)2.jpg）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 横跨鲁梅勒高架桥
- 英文名称
- Trans-Rhumel Viaduct
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 阿尔及利亚
- 城市
- 君士坦丁
- 坐标
- 来源升级核查中
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 259 m
- 桥梁全长
- 756 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2013
- 开放日期
- 2014-07-26
- 业主／项目方
- 阿尔及利亚政府（君士坦丁大都会现代化总统计划 PPMMC）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- COWI A/S、Dissing+Weitling（工程与建筑设计，角色按公开项目资料记录）
- 施工单位
- Andrade Gutierrez（巴西，2009 年 5 月中标承建）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（君士坦丁城市快速通道）
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
横跨鲁梅勒高架桥以长跨斜拉连接君士坦丁城市道路，跨越鲁梅勒峡谷；峡谷高差与城市接线的衔接是这座高架桥的工程看点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2009
Andrade Gutierrez获得项目合同
君士坦丁大学学位论文记载，跨鲁梅勒高架桥工程合同于2009年5月授予巴西Andrade Gutierrez，项目属于君士坦丁大都会现代化总统计划。
2010
主体工程进入施工阶段
公开工程资料将主体施工起点记为2010年前后；双塔、斜拉索和连续混凝土桥面需要在峡谷上方分阶段形成。
2014-07-26
举行落成并开放城市交通
君士坦丁大学资料明确记载，Transrhumel高架桥于2014-07-26由总理主持落成，连接城市两侧并承担快速交通。
2017
与北部道路和东西高速连接线形成通道
阿尔及利亚广播资料将Salah Bey桥与北部道路和东西高速连接线作为城市交通疏解工程描述。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
深峡谷、地震、风和城市交通转换要求高空施工及索力合龙连续监测。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
复杂峡谷斜拉桥的关键是岩体、索力、风和救援路径的统一设计。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Constantine - Un parcours tumultueux
君士坦丁大学Frère Mentouri · 权威（A）
- Thermal behaviour of a concrete cable-stayed bridge in Algeria
IABSE论文集 · 设计/施工（B）
- Projet du viaduc TransRhumel
君士坦丁大学学位论文 · 设计/施工（B）
- Viaduto Transhumel
Andrade Gutierrez · 设计/施工（B）
