01
结构体系
钢拱承担主要压弯作用，桥面系通过吊挂和横向构件把交通荷载导入拱肋。
钢拱桥 / 欧洲
泰恩桥
Tyne Bridge
英国 · 纽卡斯尔—盖茨黑德
单跨钢拱与两岸花岗岩塔楼形成城市交通和工业遗产的复合界面。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tyne_Bridge_HDR-IMG_8199_200_201_202_203_HDR.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 泰恩桥
- 英文名称
- Tyne Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 英国
- 城市
- 纽卡斯尔—盖茨黑德
- 坐标
- 54.968189, -1.606254（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 钢拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 161 m
- 桥梁全长
- 389 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1928
- 开放日期
- 1928-10-10
- 业主／项目方
- Newcastle City Council、Gateshead Council
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Mott, Hay and Anderson、Ralph Freeman、Robert Burns Dick
- 施工单位
- Dorman, Long & Co Ltd
- 主要顾问
- Ralph Freeman（consulting engineer）
- 当前状态
- 运营中（结构修复中，交通受限）
LOCATION
桥梁实体位置
54.968189, -1.606254 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
泰恩桥（Tyne Bridge）位于纽卡斯尔—盖茨黑德，1928年，钢拱桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1925
钢拱桥主体施工开始
Newcastle City Council资料记载，泰恩桥于1925年开始施工，采用船舶制造工艺和双侧悬臂施工思路。
1928-10-10
国王乔治五世正式开放桥梁
Newcastle City Council明确记载，泰恩桥于1928-10-10由乔治五世正式开放，成为纽卡斯尔与盖茨黑德之间的道路通道。
1983
列入II*级保护建筑
Historic England资料将泰恩桥列为II*级保护建筑，保护其钢拱、塔楼和城市历史价值。
2024
大规模修复工程启动
修复项目资料记载，主要修复工程于2024年4月正式开始，计划在2028年百年节点前完成；当前交通按施工安排受限。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
1920年代跨河高空钢构安装、临时稳定和城市岸线施工是主要控制点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
拱桥的长期表现取决于拱肋、节点、桥面排水和涂装维护的连续性。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- History of the Tyne Bridge
Newcastle City Council · 权威（A）
- Tyne Bridge
Historic England · 权威（A）
- Tyne Bridges facts and figures
Tyne Bridges · 设计/施工（B）
- Repair, Re-Paint and Preserve — Tyne Bridge
Tyne Bridge restoration project · 设计/施工（B）
