01
结构体系
钢拱肋承担主要压弯，桥面系通过吊杆和横向构件传递交通荷载。
钢拱桥 / 欧洲
瓦尔桥
Waalbrug
荷兰 · 奈梅亨
跨越瓦尔河的钢拱桥以大跨拱肋和城市道路体系承接河谷交通。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nijmegen_Waalbrug_R01.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 瓦尔桥
- 英文名称
- Waalbrug
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 荷兰
- 城市
- 奈梅亨
- 坐标
- 51.851110, 5.871940（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 钢拱桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 244.1 m
- 桥梁全长
- 604 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1936
- 开放日期
- 1936-06-16
- 业主／项目方
- 荷兰国家（Rijkswaterstaat 国家公路局；位于国家公路 rijksweg Arnhem-Nijmegen 上）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Rijkswaterstaat Bruggenbureau、G. Schoorl
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公路与人行通道，国家纪念物保护中）
LOCATION
桥梁实体位置
51.851110, 5.871940 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
瓦尔桥（Waalbrug）位于奈梅亨，1936年，钢拱桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1927
跨瓦尔河固定桥项目确定
奈梅亨区域档案记载，1927年确定建设固定跨河桥，替代自1657年以来承担道路交通的渡船。
1931-10-23
主体工程开工
奈梅亨区域档案记载，桥梁工程于1931-10-23开工，设计与施工资料由区域档案保存。
1936-06-16
女王Wilhelmina正式开放桥梁
荷兰Rijkswaterstaat资料明确记载，Waalbrug于1936-06-16由女王Wilhelmina开放，主跨244.1 m。
1940-05-10
战争中被炸毁
Rijkswaterstaat资料记载，1940年5月10日桥梁被炸毁，后由占领军修复并于1943年恢复使用。
1944
盟军完整夺取桥梁
Rijkswaterstaat资料记载，1944年奈梅亨战役期间盟军夺取桥梁，桥梁未再次被破坏。
2002-04-22
列为国家纪念物
荷兰Rijkswaterstaat资料记载，桥梁于2002-04-22列为Rijksmonument。
2013
新桥分担区域交通
Rijkswaterstaat资料记载，2013年Oversteek桥开放后，Waalbrug的区域交通压力得到分担。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
河道航运、钢拱架设、桥墩基础和既有交通组织是难点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
钢拱桥的耐久管理必须把节点疲劳、涂装、排水和桥面荷载联合起来。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Waal: renovatie Waalbrug
荷兰Rijkswaterstaat · 权威（A）
- Collection concerning the construction and opening of Waalbrug
Regionaal Archief Nijmegen · 设计/施工（B）
