01
边境公路跨河连接
桥梁核心功能是跨越阿克里河并连接两国城市,公开政府资料不足以确认具体结构体系和主跨尺寸,页面不借用相似桥梁数据。
公路国际桥 / 南美
Wilson Pinheiro Binational Bridge
巴西—玻利维亚 · 巴西雷亚—科比哈
威尔逊·皮涅罗双边大桥于2004年8月11日揭幕,跨越阿克里河连接巴西巴西雷亚与玻利维亚科比哈;公开资料强调其边境整合意义,但未找到足够可靠的桥梁本体长度和原建设计施工资料。
Wikimedia Commons 文件页(作者与许可见来源页:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Puente_Cobija-Brasil%C3%A9ia.jpg);未作内容修改
01 / PROJECT FILE
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。
LOCATION
桥梁实体位置
-11.016111, -68.751667 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
Wilson Pinheiro Binational Bridge位于巴西阿克里州巴西雷亚与玻利维亚科比哈之间,是跨阿克里河的国际公路桥。巴西总统府资料支持2004年8月11日举行揭幕仪式,巴西联邦法令确认两国曾签订建桥协议;公开资料未形成可交叉确认的主跨、全长和单一承包商口径,因此页面只补入已核实的日期、功能和边界。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2003
巴西联邦法令确认两国签署了在巴西雷亚与科比哈附近跨阿克里河建桥的协议。
2004-08-11
巴西总统府资料记录,2004年8月11日在巴西雷亚举行威尔逊·皮涅罗大桥揭幕仪式。
2010
阿克里州政府资料记录,桥梁后来实行夜间关闭等安全管理措施;该节点属于口岸运营,不是结构改建。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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桥梁核心功能是跨越阿克里河并连接两国城市,公开政府资料不足以确认具体结构体系和主跨尺寸,页面不借用相似桥梁数据。
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国际桥的通行能力受到边境检查、道路组织和两国管理协同影响,桥梁结构状态不能脱离口岸运营条件判断。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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联邦法令记录巴西与玻利维亚为建桥签订协议,项目实施需协调跨国投资、施工边界、口岸设施和后续运营。
02
阿克里河水位、热带降雨、洪水和边境物流共同影响施工组织与耐久维护;未找到直接工法记录的部分不写成项目事实。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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政府资料确认桥梁身份、地点和揭幕日期,但没有可靠桥梁本体长度;本轮不采纳单一非官方数字填入主跨或全长。
02
夜间关闭、边境检查和安全规则会改变实际通行能力,工程判断应把口岸运营约束和结构维护分开记录。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
巴西联邦政府 · 权威(A)
巴西总统府 · 权威(A)