01
边境悬索设施
大使桥的资料确认564 m主跨、2286 m总长和底特律—温莎国际边境功能；结构分析还要单列口岸设施的非桥梁边界。
悬索桥 / 密歇根州—安大略省
大使桥
Ambassador Bridge
美国—加拿大 · 底特律—温莎
国际边境悬索桥把跨国公路、海关和航道净空集中到一座长跨设施。
Mikerussell at English Wikipedia / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0（http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 大使桥
- 英文名称
- Ambassador Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 美国—加拿大
- 城市
- 底特律—温莎
- 坐标
- 42.311950, -83.074117（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、国际边境桥
- 主跨跨度
- 564 m
- 桥梁全长
- 2283 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1929
- 开放日期
- 1929-11-15
- 业主／项目方
- Detroit International Bridge Company
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- McClintic-Marshall Corporation
- 施工单位
- McClintic-Marshall Corporation
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
42.311950, -83.074117 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
大使桥（Ambassador Bridge）位于底特律—温莎，建成于1929年，是一座以悬索桥为核心的公路桥、国际边境桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1927
底特律—温莎跨境桥方案获授权并开工
Ambassador Bridge 官方事实资料和底特律历史学会资料记录，项目在 1927 年获得授权并启动建设，目标是建立底特律与温莎之间的公路跨境通道。
1929-11-15
正式向交通开放
交通研究资料记录大使桥于 1929 年 11 月 15 日向交通开放；官方事实资料同时记录同月建成运营。
1979
运营控制权发生变化
底特律历史学会资料记录，Matty Moroun 于 1979 年取得大使桥运营控制权；这是运营主体变化，不是桥梁结构重建。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
跨境桥位施工组织
底特律—温莎国际边境桥的施工涉及两岸口岸、海关与航道管理，材料与设备跨境运输受限；主缆编索与加劲梁吊装需在保持边境通行和航道开放的条件下分阶段完成。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
桥梁与口岸分层
这座桥的独有问题是长跨桥、海关边界和跨国交通同时运行；工程评价应把主体结构能力与口岸运营能力分开。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Ambassador Bridge官方事实资料
政府/公共机构原文 · 权威（A）
- Ambassador Bridge
TRID / Transportation Research Board · 权威（A）
- Ambassador Bridge
底特律历史学会 · 设计/施工（B）
