01
结构体系
桥塔、斜拉索和钢箱梁形成多跨连续体系，桥面刚度适应港区重载交通。
斜拉桥 / 其他地区
釜山港大桥
Busan Harbor Bridge
韩国 · 釜山
连接釜山港南北两岸并服务港区物流的长跨斜拉桥。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2018-10-20_Busan_Harbor_Bridge_with_Container_Terminal.jpg）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 釜山港大桥
- 英文名称
- Busan Harbor Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 韩国
- 城市
- 釜山
- 坐标
- 35.105556, 129.065000（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 540 m
- 桥梁全长
- 3368 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2014
- 开放日期
- 2014-05-23
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
35.105556, 129.065000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
釜山港大桥以长跨斜拉连接釜山港南北两岸，服务港区重载物流；密集港区内的施工组织与桥面刚度是它的工程重点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2007-04
釜山港大桥工程开工
釜山市政府资料记载，釜山港大桥工程于2007年4月开工，连接影岛区与南区并纳入釜山沿海交通环线。
2014-05-22
举行开放仪式
釜山市政府资料记载，釜山港大桥于2014年5月22日举行开放仪式，桥梁施工于2014年4月完成。
2014-05-23
正式向公众开放
釜山市政府明确记载，釜山港大桥于2014年5月23日午夜正式向公众开放；该资料给出桥长3368 m。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
密集港区、航道作业、软土地基和大型钢箱梁拼装要求施工不干扰港口运营。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
港区桥梁必须把结构施工节奏和物流运营可靠度同时纳入总控计划。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Busan city harbor bridge information
Busan Metropolitan City · 权威（A）
