01
结构体系
主塔和扇形斜拉索承担桥面弯矩，轨道与道路荷载通过箱梁传入塔柱和基础。
斜拉桥 / 中东
琴弦桥
Chords Bridge
以色列 · 耶路撒冷
耶路撒冷轻轨与道路共用的城市斜拉桥，以单侧大索面形成显著受力构图。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Jerusalem_Chords_Bridge.JPG）
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 琴弦桥
- 英文名称
- Chords Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 以色列
- 城市
- 耶路撒冷
- 坐标
- 31.788986, 35.200108（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、轨道交通桥、人行桥
- 主跨跨度
- 160 m
- 桥梁全长
- 360 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2008
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 以色列交通部（Ministry of Transportation）、耶路撒冷市政府（Jerusalem Municipality）、Moriah Company Ltd.
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Santiago Calatrava（设计）
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- Gadish Group（规划管理、执行管理与监理）
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
31.788986, 35.200108 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
琴弦桥是耶路撒冷轻轨与道路共用的单侧斜拉桥，扇形大索面形成强烈受力构图；轨道精度、索力稳定与城市景观的平衡是它的工程看点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2002
轻轨桥项目启动
设计方官方项目页将琴弦桥项目周期记为2002—2008年，桥梁服务耶路撒冷轻轨交通，并同时设置步行通道和城市公共空间。
2008
项目完成并形成城市门户
Santiago Calatrava官方项目页记载项目于2008年完成；资料明确说明桥台采用耶路撒冷石材，主塔和索采用钢结构，步行通道沿桥面布置。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
城市街区、轨道系统精度、地震和施工期间交通维持要求各专业接口紧密。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
轨道斜拉桥应同时满足列车舒适度、索力稳定和城市景观约束。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Bridge of Strings (Light Rail Train) / Jerusalem
Santiago Calatrava Architects & Engineers · 权威（A）
- Light Rail
耶路撒冷交通官方平台 · 权威（A）
- Chords Bridge
Calatrava · 设计/施工（B）
- Gadish 集团项目页：The Chords Bridge (Gesher HaMeitarim)
Gadish Group（以色列规划管理公司） · 设计/施工（B）
- The role of the second architect on a significant building site
University of Pretoria repository · 学术（C）
09 / RELATED
相关桥梁
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