01
结构特征
Transport Scotland资产资料给出主体桥总长223.50米，两侧悬臂桁架支承中央悬挂跨，岸侧通过竖向拉杆锚入砌体锚碇墩。
钢悬臂桁架桥 / 欧洲
康奈尔桥
Connel Bridge
英国 · 康奈尔
康奈尔桥是A828跨越埃蒂夫湖的三跨钢悬臂桁架桥，1903年由铁路桥建成并延续为公路通道。
Kognos · CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 康奈尔桥
- 英文名称
- Connel Bridge
- 正式名称
- Connel Bridge
- 别名
- Connel Ferry Bridge
- 国家 / 地区
- 英国
- 城市
- 康奈尔
- 坐标
- 56.456190, -5.391500（实体坐标）
- 跨越对象
- 埃蒂夫湖
- 道路 / 铁路线路
- A828
- 桥型
- 钢悬臂桁架桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 223.5 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1903
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- Transport Scotland
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 现役
LOCATION
桥梁实体位置
56.456190, -5.391500 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
康奈尔桥是A828公路跨越埃蒂夫湖的三跨钢悬臂桁架桥，1903年建成时用于铁路。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1903
铁路桥建成
苏格兰历史环境局记录，Connel Bridge 于1903年建成，最初承载 Ballachulish 支线铁路，后来改为公路桥。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工与演变
桥梁由铁路改作公路后继续承担干线交通，历史钢结构、锚碇和桥面更新需要在不中断区域交通的条件下维护。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程价值
该桥的工程价值在于大型早期钢悬臂体系持续适应功能转换，并仍是苏格兰干线公路资产。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Connel Bridge (LB11986)
Historic Environment Scotland · 权威（A）
- Scottish Trunk Road Network Management Contract — A828 10 Connel Bridge
Transport Scotland · 权威（A）
