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跨湾悬索与桥群
福斯公路桥的记录确认1006 m悬索主跨、2512 m总长,并与福斯铁路桥并列形成跨湾工程群;两桥实体不能合并。
悬索桥 / 苏格兰
Forth Road Bridge
英国 · Queensferry—North Queensferry
长跨悬索桥与福斯铁路桥并列构成苏格兰最具识别度的跨湾工程群。
Allie_Caulfield / Wikimedia Commons / CC BY 2.0(https://creativecommons.org/licenses/by/2.0)
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
56.001700, -3.404060 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
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03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
福斯公路桥(Forth Road Bridge)位于Queensferry—North Queensferry,建成于1964年,是一座以悬索桥为核心的公路桥、步行桥、自行车桥。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1923
福斯桥官方历史资料记载,1923年已提出跨福斯湾公路桥的设想,但经济大萧条和第二次世界大战使项目延后。
1947
官方历史资料记载,1947年形成Forth Road Bridge Order并确定Macintosh Rock桥位;Canmore资料同时记录咨询工程师和咨询建筑师的任命。
1958-09
福斯桥官方历史资料记载,工程于1958年9月开工。
1961
官方历史资料记载,1961年两岸主缆锚碇和两座主塔完成,随后进入主缆施工。
1964-09-04
福斯桥官方历史资料确认,桥梁于1964年9月4日由英国女王主持开放交通。
2001
官方历史资料记载,福斯公路桥于2001年3月列为Category A保护结构。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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福斯公路桥的记录确认1006 m悬索主跨、2512 m总长,并与福斯铁路桥并列形成跨湾工程群;两桥实体不能合并。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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1006 m 主跨的悬索桥施工需与邻近的福斯铁路桥保持安全距离,主缆编索、加劲桁架吊装与铁路运行共存;海湾风环境与深水基础限制作业窗口。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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福斯公路桥最值得研究的细节是它与铁路桥形成不同功能的工程群;实体识别和结构分析都应保持各桥独立。
08 / REFERENCES
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政府/公共机构原文 · 权威(A)
The Forth Bridges · 权威(A)
苏格兰历史环境档案 Canmore · 设计/施工(B)