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260 m 主跨的预应力混凝土箱梁桥
Structurae 确认主跨 260 m、1986 年完成、桥型为预应力混凝土箱梁桥(prestressed concrete box girder)、平衡悬臂施工;totalLength pending(Structurae 无全长,1,627 m 说法素材无出处,档案已注明)。
预应力混凝土箱梁桥(box girder,平衡悬臂施工) / 大洋洲
Gateway Bridge
澳大利亚 · 布里斯班
1986 年建成的布里斯班跨河预应力混凝土箱梁桥,主跨 260 m,建成时为自由悬臂预应力混凝土桥世界纪录(保持逾 15 年)。
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01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
41.837778, -90.183889 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
网关桥(Gateway Bridge)主跨 260 m(6 车道、宽 21.93 m、梁高最大 15 m),1980 年开工、1986 年完工,是预应力混凝土箱梁桥(平衡悬臂施工),设计概念 Bruce Ramsay、施工 Transfield。建成时 260 m 主跨为预应力混凝土自由悬臂桥世界纪录、保持逾 15 年;箱梁为世界最大预应力混凝土单箱(深 15 m、箱宽 12 m, Notes)。totalLength pending(Structurae 无全长,1,627 m 无出处)。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1980
1980 年开工(Structurae Beginning of works);设计概念 Bruce Ramsay、施工 Transfield Constructions。
1986
1986 年完工(Structurae Completion);主跨 260 m(6 车道、宽 21.93 m、梁高最大 15 m)。建成时主跨为预应力混凝土自由悬臂桥世界纪录(260 m)、保持逾 15 年;箱梁仍为世界最大预应力混凝土单箱(深 15 m、箱宽 12 m、桥面宽 22 m)。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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Structurae 确认主跨 260 m、1986 年完成、桥型为预应力混凝土箱梁桥(prestressed concrete box girder)、平衡悬臂施工;totalLength pending(Structurae 无全长,1,627 m 说法素材无出处,档案已注明)。
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建成时 260 m 主跨为预应力混凝土自由悬臂桥世界纪录、保持逾 15 年;箱梁为世界最大预应力混凝土单箱——1980 年代预应力技术的巅峰。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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桥采用平衡悬臂法施工——以预制或现浇节段从墩顶对称悬出、逐段合龙,这是 1980 年代预应力混凝土大跨箱梁桥的典型工法(具体分段与合龙安排有待官方来源进一步核实,不在此推断)。
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桥跨布里斯班河港区段——通航净空与港区作业对桥梁标高与施工组织构成约束(具体参数有待官方来源进一步核实,不在此推断)。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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260 m 主跨保持自由悬臂预应力混凝土世界纪录逾 15 年——1980 年代工程成就。
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Structurae 无全长、1,627 m 无出处——全长口径待权威来源补充。
08 / REFERENCES
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