01
结构体系
斜拉索把混凝土桥面荷载传入桥塔和深水基础，塔梁刚度共同控制线形。
斜拉桥 / 亚洲
美顺桥
My Thuan Bridge
越南 · 永隆—前江
湄公河上的大跨斜拉桥服务跨区域公路交通和航道通行。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:My_Thuan_Bridge_1.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 美顺桥
- 英文名称
- My Thuan Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 越南
- 城市
- 永隆—前江
- 坐标
- 10.277411, 105.909980（近似桥位）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 350 m
- 桥梁全长
- 1535 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2000
- 开放日期
- 2000-05-21
- 业主／项目方
- 越南交通运输部（Ministry of Transport；澳大利亚援助项目）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Maunsell McIntyre
- 施工单位
- Baulderstone Hornibrook Engineering
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（公路与人行复合通道）
LOCATION
桥梁实体位置
10.277411, 105.909980 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
美顺桥（My Thuan Bridge）位于永隆—前江，2000年，斜拉桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1993
澳大利亚同意研究跨湄公河桥方案
澳大利亚政府资料记载，越南政府提出跨湄公河桥需求后，澳大利亚于1993年同意研究项目。
1996
详细设计启动
澳大利亚政府资料记载，项目于1996年进入详细设计阶段。
1997-07-06
主体工程开工
越南国家旅游资料记载，桥梁于1997-07-06正式开工。
2000-03-31
项目提前完成
澳大利亚政府资料记载，桥梁于2000-03-31完成，比原计划提前约三个月，施工期约33个月。
2000-05-21
正式开放交通
澳大利亚政府和越南国家旅游资料均记载，My Thuan Bridge于2000-05-21正式开放，主跨350 m、全长1535 m。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
软土深水基础、航道净空、悬臂施工和洪水窗口是难点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
软土地基斜拉桥要把基础沉降、索力和混凝土时变行为联合监控。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Cầu Mỹ Thuận
越南国家旅游局 · 权威（A）
- Completion of My Thuan Bridge Project - Vietnam
澳大利亚外交贸易部 · 权威（A）
