01
150 m 双塔双跨斜拉
Structurae 确认主跨 150 m（'2 x 150 m' 双塔双跨）、1988 年完成，桥型为斜拉桥；设计 Fritsch, Chiari & Partner。桥跨汉江连接广津区与松坡区。
两跨预应力混凝土斜拉桥（半扇形索面） / 亚洲
奥林匹克大桥
Olympic Bridge
韩国 · 首尔
1988 年为首尔奥运会建设的汉江斜拉桥，主跨 150 m（双塔双跨），因基础坍塌延期至 1989 年开通。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 奥林匹克大桥
- 英文名称
- Olympic Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 韩国
- 城市
- 首尔
- 坐标
- 37.533960, 127.103855（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 两跨预应力混凝土斜拉桥（半扇形索面）
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 150 m
- 桥梁全长
- 来源升级核查中
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1988
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- Fritsch, Chiari & Partner Ziviltechniker Ges.m.b.H.
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
37.533960, 127.103855 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
首尔奥林匹克大桥（Olympic Bridge）主跨 150 m（'2 x 150 m' 双塔双跨），1988 年完成（1986 开工），为 1988 年首尔奥运会而建，设计 Fritsch, Chiari & Partner。因部分基础坍塌而延期，1989 年 11 月 15 日才开通（openingDate pending）。2001 年发生军用直升机坠河事故。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1984
设计竞赛启动
1984 年为纪念 1988 年首尔奥运会启动设计竞赛，1985 年 4 月选定方案；Structurae 记 1986 年开工（开工年份各来源口径略有差异）。
1988
建成（基础坍塌致延期）
Structurae 完成年 1988（1986 开工）；维基 称建设 1985 年 11 月开工、因基础部分坍塌而延期，1989 年 11 月 15 日才开通（开通日，openingDate pending）。
2001
军用直升机坠河事故
2001 年 5 月 29 日韩国陆军 CH-47D 直升机在向桥顶吊装雕塑时坠入汉江、机上三人全部遇难。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
奥运会纪念定位与基础事故
桥为 1988 年首尔奥运会而建，基础坍塌致延期开通——象征工程也须面对基础风险。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
基础坍塌与延期
建设期间部分基础坍塌导致开通推迟——软土河床基础是跨汉江施工的主要风险点。
02
奥运时间表压力
为赶上 1988 年奥运会的目标——重大事件时间表与工程现实的冲突。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工期压力不应牺牲基础安全
基础坍塌导致延期说明：即使有奥运时间表，基础质量仍是不可逾越的约束。
02
150 m 双跨口径需明确
Structurae 记 '2 x 150 m'（双塔双跨）——这类多塔斜拉的'主跨'需说明是单跨还是双跨合计。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Structurae：Olympic Grand Bridge
Structurae · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Olympic Bridge (Seoul)
Wikimedia Commons · 图片（D）
