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双桥并列体系
男桥与女桥各自以蔓索和传统桥面形成独立的柔性悬索人行体系,彼此相邻但不应在工程统计中合成一座单桥。

双蔓制悬索人行桥组 / 日本
Okuiya Niju Kazurabashi
日本 · 德岛县三好市
奥祖谷二重蔓桥由并排的男桥与女桥组成,因两桥相邻又称夫妇桥。
Motokoka / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
33.853500, 134.045722 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
奥祖谷二重蔓桥位于德岛县三好市东祖谷名栗一带,跨越祖谷川。徳岛县和三好市资料确认其为两座并排的传统蔓制人行桥,三好市资料给出男桥42m、女桥20m。本记录将它作为桥梁组登记,保留分桥尺寸,不把两座桥错误合并成单一总长或主跨。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1828
德岛县资料说明,1828年《祖谷山绘卷》描绘了祖谷地区的蔓桥;该记录证明当地架桥传统,但不把它冒充为现存男桥、女桥的完成年。[来源:德岛县环境学习资料:近世绘画与祖谷蔓桥]
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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男桥与女桥各自以蔓索和传统桥面形成独立的柔性悬索人行体系,彼此相邻但不应在工程统计中合成一座单桥。
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编织蔓索和轻型桥面使桥组具有明显的弹性与行走摆动,荷载通过索系和两岸锚固点传递。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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两座桥需要分别检查索系、桥面和锚固部位,并在季节性开放和山地游客组织下安排维护。
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桥址位于祖谷山地,材料搬运、作业安全、雨季水位和周边自然景观保护同时构成施工约束。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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官方资料明确男桥和女桥是两座桥;因此实体类型采用bridgeComplex,单一主跨和总长保持空值。
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42m和20m分别对应男桥、女桥,写入长度标签而不相加,避免把两座相邻桥的尺度误读为一座桥。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
徳岛县 · 权威(A)
三好市 · 权威(A)
德岛县 · 权威(A)
Wikimedia Commons · 学术(C)