01
320 m自由跨与722.95 m桥体
两塔之间约320 m是悬索桥自由跨，722.95 m是桥梁本体总长；528 m钢结构范围和早期项目长度属于其他边界，不能替代这两个核心字段。
公路梁桥 / 南美
总统吉列尔莫·比林赫斯特大桥
President Guillermo Billinghurst Bridge
秘鲁 · 马尔多纳多港
比林赫斯特总统大桥于2011年7月15日在马尔多纳多港正式启用，桥梁本体长约722.95 m、两塔自由跨约320 m；它跨越马德雷德迪奥斯河并替代渡运瓶颈，施工中还要处理旧钢构件、洪水冲刷和分阶段缆索安装。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:President_Guillermo_Billinghurst_Bridge1.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 总统吉列尔莫·比林赫斯特大桥
- 英文名称
- President Guillermo Billinghurst Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 秘鲁
- 城市
- 马尔多纳多港
- 坐标
- -12.590392, -69.173455（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 公路梁桥
- 使用功能
- 公路桥
- 主跨跨度
- 320 m
- 桥梁全长
- 722.95 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2011
- 开放日期
- 2011-07-15
- 业主／项目方
- 秘鲁交通运输与通信部（MTC）／Provías Nacional；IIRSA Sur 3段特许经营体系负责相关运营维护
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- Consorcio Madre de Dios（原建设合同，后续合同终止）、Conirsa（后续完成与建设阶段资料所载）
- 主要顾问
- Serconsult、Eli Córdova、Motlima、Conesupsa、Visa（原项目监督合同）
- 当前状态
- 运营中；由IIRSA Sur负责运营维护
LOCATION
桥梁实体位置
-12.590392, -69.173455 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
President Guillermo Billinghurst Bridge位于秘鲁马尔多纳多港，跨越马德雷德迪奥斯河并服务Interoceánica Sur交通。UNI地基研究和IIRSA Sur资料支持722.95 m桥梁本体长度，Waagner-Biro资料支持两塔间约320 m自由跨；2011年7月15日正式揭幕。原项目经历设计—施工合同调整，公开资料能分别识别原Consorcio Madre de Dios、后续Conirsa及监督合同参与方，但不能把任何一家单独写成全桥设计单位。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2010
主体施工重新启动
秘鲁政府和特许经营资料记录，桥梁工程在长期搁置的钢构件基础上重新组织施工和安装。
2011-07-15
正式揭幕并投入交通
IIRSA Sur资料记录，桥梁于2011年7月15日正式揭幕；后续仍有收尾、测试和维护工作。
2024
交通部门完成维护工作
秘鲁交通运输与通信部公开信息记录，相关特许经营段继续开展桥梁维护。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
亚马孙交通网络中的节点
桥梁把马尔多纳多港两岸公路连接起来，结构工作与洪水、河道冲刷、重载货运和雨林环境下的耐久维护直接相关。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
冲积河床与洪水冲刷
UNI资料将桥址地基描述为冲积河床，洪水期冲刷和基础稳定是核心约束；施工还使用驳船、大型平台和约60 t缆索起重系统完成钢构件架设。
02
旧钢构件和缆索阶段控制
工程资料记录重新配置24根缆索，并逐步计算安装阶段受力；旧钢构件、吊装平台、桥面和引道排水应作为整体通道维护。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
精确长度与工程边界
722.95 m和320 m分别有地基研究与桥梁工程资料支持；528 m钢结构范围不等于主跨，早期设计长度也不等于最终建成桥长。
02
建设方与维护方分开
现有资料能支持MTC、Provías Nacional和IIRSA Sur的交通与维护边界，不能据此反推原始设计院和总承包商，相关字段继续留空。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Billinghurst桥项目资料
OSITRAN · 权威（A）
- MTC完成Billinghurst桥维护
秘鲁交通运输与通信部 · 权威（A）
- 马德雷德迪奥斯道路规划
Provías Descentralizado · 权威（A）
- Billinghurst suspension bridge
Waagner-Biro · 设计/施工（B）
- Billinghurst桥历史
IIRSA Sur · 设计/施工（B）
- 秘鲁政府仲裁文件
秘鲁政府 · 设计/施工（B）
- MTC第六号补充协议
秘鲁交通运输与通信部 · 设计/施工（B）
