01
结构体系
斜拉索和箱梁形成多点弹性支承，桥塔与桩基承担竖向和水平反力。
斜拉桥 / 亚洲
拉赫米桥
Rach Mieu Bridge
越南 · 槟椥—前江
跨越湄公河支汊的斜拉桥把软土、航道和跨江交通组织叠加在一起。
Wikimedia Commons 文件页（作者与许可见来源页：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rach_Mieu_Bridge_pylon.jpg）；未作内容修改
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 拉赫米桥
- 英文名称
- Rach Mieu Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 越南
- 城市
- 槟椥—前江
- 坐标
- 10.349087, 105.914239（近似桥位）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 斜拉桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 270 m
- 桥梁全长
- 8331 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 2009
- 开放日期
- 2009-01-19
- 业主／项目方
- 越南政府/交通运输部（国家预算 58% + BOT 42% 的跨前江工程）
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 越南工程师团队
- 施工单位
- 越南工程师团队
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中（跨湄公河公路桥）
LOCATION
桥梁实体位置
10.349087, 105.914239 · 近似桥位
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
拉赫米桥（Rach Mieu Bridge）位于槟椥—前江，2009年，斜拉桥服务于公路桥、人行桥。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
2002-04-30
主体工程开工
越南之声报道记载，Rach Mieu Bridge项目于2002-04-30开工。
2009-01-19
全线建成并举行通车仪式
越南之声报道记载，桥梁于2009-01-19建成通车，全线长8331 m，连接槟椥与前江两省。
2009-01-19
越南工程师完成首座主斜拉桥设计施工
越南之声记载，主桥1号斜拉桥的设计和施工由越南工程师完成，桥塔高106 m，基础采用深长钻孔桩。
2023
第二座平行桥分担既有桥交通
越南政府资料将Rach Mieu 2作为缓解既有桥拥堵的平行工程记录；本条仍只记录原Rach Mieu Bridge。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
施工难点
深水桩基、软土沉降、悬臂合龙和航道安全是主要难点。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
工程师视角
长引桥桥群不能只检查主跨，软土沉降和接线线形同样决定运营质量。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Khánh thành cầu Rạch Miễu bắc qua sông Tiền
越南之声 · 权威（A）
