BRIDGE GALLERY
拉惹伊斯特里·彭基兰·阿纳克·哈嘉·莎丽哈桥主视觉

单塔混凝土斜拉桥 / 亚洲

拉惹伊斯特里·彭基兰·阿纳克·哈嘉·莎丽哈桥

Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha Bridge

文莱 · 斯里巴加湾市

拉惹伊斯特里·彭基兰·阿纳克·哈嘉·莎丽哈桥于2017年10月14日正式开放,采用单塔混凝土斜拉体系,主跨300 m、全长622 m,连接Sungai Kebun与Jalan Residency。

Wikimedia Commons 文件页(作者与许可见来源页:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:75%25_Raja_Isteri_Pengiran_Anak_Hajah_Saleha_Bridge.jpg);未作内容修改

01 / PROJECT FILE

项目档案

公开来源、图片许可和未确认项按字段登记;没有可靠来源的数字不会自动补全。

桥梁名称
拉惹伊斯特里·彭基兰·阿纳克·哈嘉·莎丽哈桥
英文名称
Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha Bridge
正式名称
来源升级核查中
别名
来源升级核查中
国家 / 地区
文莱
城市
斯里巴加湾市
坐标
4.876523, 114.949811(实体坐标)
跨越对象
来源升级核查中
道路 / 铁路线路
来源升级核查中
桥型
单塔混凝土斜拉桥
使用功能
公路桥、人行桥
主跨跨度
300 m
桥梁全长
622 m
桥面宽度
来源升级核查中
建成年份
2017
开放日期
2017-10-14
业主/项目方
文莱发展部(Ministry of Development)/ 公共工程局(JKR)
管理单位
来源升级核查中
设计单位
Daelim Industrial(现DL E&C,设计—施工总承包)、Pyunghwa Engineering Consultants(投标及详细设计)
施工单位
Daelim Industrial(现DL E&C)、Swee Sdn Bhd、TRC
主要顾问
Pyunghwa Engineering Consultants(详细设计、施工工程)、TESolution(风洞及气动稳定性试验)
当前状态
运营中;四车道公路桥;桥下慢行通道已开放

LOCATION

桥梁实体位置

4.876523, 114.949811 · 实体坐标

在 OpenStreetMap 中查看 →

02 / VISUAL RECORD

图片画廊

点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。

03 / WHY IT MATTERS

为什么值得看

把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。

文莱政府新闻资料确认2017年10月14日正式开放;文莱政府工程页面记录这是该国首座斜拉桥项目,主跨300 m;Daelim项目资料明确给出622 m全长、300 m主跨、四车道单塔混凝土斜拉桥,并说明文莱政府为发包方、Daelim Industrial承担海外特殊桥梁项目。顾问个人或监理单位没有直接公开点名,保持空值。

04 / HISTORY

历史节点

把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。

  1. 2013

    项目进入施工准备

    文莱政府工程资料记录项目属于国家发展计划,并以300 m主跨斜拉桥为建设目标。

  2. 2014-01-16

    举行开工仪式

    Daelim公司资料记录Sungai Kebun Bridge于2014年1月16日举行开工仪式。

  3. 2017-10-14

    正式开放通行

    文莱政府新闻资料记录Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha Bridge于2017年10月14日举行正式开放仪式。

  4. 2020-09-03

    桥下慢行通道开放

    文莱官方资料记录桥下自行车及人行通道于2020年开放。

05 / STRUCTURAL ANALYSIS

结构分析

01

单塔斜拉主跨

300 m主跨由单座混凝土桥塔、斜拉索、桥面梁和两岸基础共同形成受力路径;622 m为桥梁整体长度,不能当作主跨。

02

城市道路与慢行接口

四车道公路和人行道共同跨越文莱河,桥塔、索面、桥面和两岸接线需要作为交通系统整体维护。

06 / CONSTRUCTION CHALLENGES

施工难点

01

设计—施工总承包协调

文莱政府资料明确项目采用design and build contract,并要求承包商聘请具有斜拉桥经验的咨询工程师;本页记录合同边界,但不虚构顾问名称。

02

单塔体系施工控制

单塔斜拉桥需要在塔、索、桥面和基础之间控制施工阶段受力与线形;公开资料未给出具体架设步骤,不把一般工法写成项目记录。

07 / ENGINEER'S JUDGEMENT

工程师判断

01

长度采用项目方口径

Daelim项目资料同时支持622 m全长与300 m主跨,两个数值分别写入项目档案,不用早期约607 m方案口径替代已建桥梁数据。

02

设计施工角色分开但保留合同属性

Daelim资料支持其承担海外特殊桥梁项目,文莱政府资料支持design-build边界;因此写入设计—施工总承包,不臆造独立顾问单位。

08 / REFERENCES

资料来源

仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。

  1. Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha Bridge正式开放

    Information Department, Brunei Darussalam · 权威(A)

  2. Sungai Kebun Bridge政府工程资料

    Government of Brunei Darussalam · 权威(A)

  3. 文莱公共工程局桥梁名录

    Jabatan Kerja Raya Brunei · 权威(A)

  4. 桥下自行车及人行通道开放

    Government of Brunei Darussalam · 权威(A)

  5. Sungai Kebun Bridge项目

    DL E&C(Daelim Industrial) · 设计/施工(B)

  6. Sungai Kebun Bridge设计资料

    Pyunghwa Engineering Consultants · 设计/施工(B)

  7. Sungai Kebun Bridge风洞试验

    TESolution · 设计/施工(B)

  8. Sungai Kebun Bridge开通资料

    DL E&C · 设计/施工(B)