01
两岸悬臂构件承重
桥面荷载通过多层从两岸岩壁伸出的悬臂构件传递，河床不设传统桥墩，受力路径与普通拱桥或梁桥不同。
特殊结构桥 / 日本
猿桥
Saruhashi Bridge
日本 · 山梨县大月市猿桥町
猿桥以不在河床设置桥墩、而由两岸多层悬臂构件支承桥面的刎桥体系闻名。
Aimaimyi / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0
01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 猿桥
- 英文名称
- Saruhashi Bridge
- 正式名称
- 猿橋
- 别名
- 猿橋、Saru-hashi、Monkey Bridge
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 山梨县大月市猿桥町
- 坐标
- 35.615722, 138.980222（实体坐标）
- 跨越对象
- 桂川
- 道路 / 铁路线路
- 甲州街道历史通道
- 桥型
- 特殊结构桥
- 使用功能
- 人行桥
- 主跨跨度
- 来源升级核查中
- 桥梁全长
- 30.9 m
- 桥面宽度
- 3.3 m
- 建成年份
- 来源升级核查中
- 开放日期
- 来源升级核查中
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- 来源升级核查中
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 现存（历史桥梁）
LOCATION
桥梁实体位置
35.615722, 138.980222 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
猿桥横跨山梨县大月市的桂川峡谷，现桥长30.9 m、宽3.3 m，距河面约31 m。山梨县官方旅游资料称其为刎桥（hanebashi）代表，并明确说明现桥经过多次修缮、以钢构件加固；现有桥体的具体初建年份仍不确定。
04 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
历史结构与现代加固并存
现桥保留传统刎桥形态，同时以钢构件加固；这说明保护历史外观时仍需建立可检查、可维护的现代受力边界。
03
峡谷净空决定形制
桥面距离河面约31 m，峡谷地形减少了河中支点的可行性，也强化了两岸悬臂逐层外伸的结构逻辑。
05 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
无河中支点施工
刎桥体系依赖两岸构件逐层伸出，施工必须控制岩壁锚固、构件悬臂和桥面线形，不能依赖河中脚手架完成。
02
历史桥体维护
多次修缮和钢构件加固要求维护工作同时关注木构传统形态、钢构件耐久和峡谷环境。
06 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
事实边界
官方资料稳定支持长30.9 m、宽3.3 m、距河面约31 m和刎桥体系；初建年份不确定，因此不填写建成年份。
02
结构取舍
猿桥的关键不是把悬臂做得更长，而是利用峡谷两岸条件把支承点移出河床。
03
可迁移经验
在无法设置河中桥墩的场地，先辨认可承担锚固和悬臂反力的天然边界，再选择桥型。
07 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Saruhashi Bridge官方资料
山梨县观光组织 · 权威（A）
- Saruhashi Bridge实体坐标
Wikidata · 学术（C）
- Saruhashi Bridge图像分类
Wikimedia Commons · 学术（C）
