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本桥独有的结构问题
510 m主跨与1021 m全长分别描述航道跨越和全桥范围;港区线形会影响塔位、索面和桥面空间。
斜拉桥 / 亚洲
Tsurumi Tsubasa Bridge
日本 · 横滨港
鹤见翼桥以510 m斜拉主跨跨越横滨港,1021 m全长和港区公路功能共同决定塔索布置。
Remioromen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0(许可页:https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)
01 / PROJECT FILE
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LOCATION
桥梁实体位置
35.472222, 139.699167 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
点击图片可放大查看;每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
鹤见翼桥位于横滨港,斜拉主桥需要同时满足港区航道净空和高速公路线形;桥塔、索面与港口作业空间是本桥的实体边界。
04 / HISTORY
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起,不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1994-12-21
首都高速公路公司官方历史资料记录,鹤见翼桥于1994年12月21日随湾岸线相关区段开通;官方桥梁页同时确认主跨510 m、全长1020 m。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
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510 m主跨与1021 m全长分别描述航道跨越和全桥范围;港区线形会影响塔位、索面和桥面空间。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
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现有资料未给出足以引用的架设顺序;施工边界只保留港区道路、塔索和桥面连接。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
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港口环境下,塔位和净空比“斜拉桥”三个字更能解释方案。
08 / REFERENCES
仅展示本项目登记的高价值来源;图片许可仍以单图来源页为准。
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首都高速道路株式会社 · 权威(A)
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