01
367 m 主跨的三跨悬索桥
Structurae 确认主跨 367 m、全长 2,100 m，桥型为三跨悬索桥；跨洞海湾连接若松与戸畑。1962 年建成时为日本早期大跨悬索桥之一。
三跨钢桁加劲梁悬索桥 / 亚洲
若户大桥
Wakato Bridge
日本 · 北九州
1962 年开通的日本北九州若户大桥，跨洞海湾三跨悬索桥，主跨 367 m、全长约 2 km，日本早期大跨悬索桥之一。
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01 / PROJECT FILE
项目档案
公开来源、图片许可和未确认项按字段登记；没有可靠来源的数字不会自动补全。
- 桥梁名称
- 若户大桥
- 英文名称
- Wakato Bridge
- 正式名称
- 来源升级核查中
- 别名
- 来源升级核查中
- 国家 / 地区
- 日本
- 城市
- 北九州
- 坐标
- 33.902500, 130.817000（实体坐标）
- 跨越对象
- 来源升级核查中
- 道路 / 铁路线路
- 来源升级核查中
- 桥型
- 三跨钢桁加劲梁悬索桥
- 使用功能
- 公路桥、人行桥
- 主跨跨度
- 367 m
- 桥梁全长
- 2100 m
- 桥面宽度
- 来源升级核查中
- 建成年份
- 1962
- 开放日期
- 1962-09-26
- 业主／项目方
- 来源升级核查中
- 管理单位
- 来源升级核查中
- 设计单位
- 来源升级核查中
- 施工单位
- Yokogawa Bridge Corporation（横河桥梁）
- 主要顾问
- 来源升级核查中
- 当前状态
- 运营中
LOCATION
桥梁实体位置
33.902500, 130.817000 · 实体坐标
02 / VISUAL RECORD
图片画廊
点击图片可放大查看；每张图片都保留现有来源记录和使用限制。
03 / WHY IT MATTERS
为什么值得看
把这座桥为什么重要、值得记住和仍然影响今天的部分直接说清楚。
若户大桥（Wakato Bridge）主跨 367 m、全长 2,100 m，1962 年 9 月 26 日开通，连接北九州市若松与戸畑、跨越洞海湾，是日本早期大跨悬索桥之一。施工 Yokogawa Bridge；2005 年 9 月 30 日管理移交北九州市。港口风环境与主缆体系是长期维护重点。
04 / HISTORY
历史节点
把改变结构方案和工程认识的事件按发生顺序放在一起，不把旧桥事故与后续重建混为同一件事。
1958
开工
1958 年开工（Structurae Beginning of works）；桥连接北九州市若松区与戸畑区、跨越洞海湾，是北九州港区的重要通道。
1962-09-26
建成开通
1962 年 9 月 26 日开通（Structurae 完工日与维基 'opened on September 26, 1962' 一致）；主跨 367 m、全长约 2 km（2,100 m； 'spans a length of two kilometers' 一致）。
2005-09-30
移交北九州市管理
2005 年 9 月 30 日桥梁管理移交北九州市。
05 / STRUCTURAL ANALYSIS
结构分析
02
港口风环境与主缆体系
桥位位于北九州港、面临海峡风与海蚀环境；主缆与桥面防腐、风致振动是长期维护主题。
06 / CONSTRUCTION CHALLENGES
施工难点
01
港区航道上的悬索施工
1958–1962 年在洞海湾航道上施工：塔柱基础、主缆架设与桥面吊装需与港口通航协调。
02
地方自治体接管后的维护
2005 年移交北九州市——地方接管意味着维护责任与财政安排从国/县层级转移到市层级，是日本地方道路桥梁常见的治理模式。
07 / ENGINEER'S JUDGEMENT
工程师判断
01
2 km 级通道与 367 m 主跨要分开评价
全长 2,100 m与主跨 367 m分属不同尺度：通道由多跨引桥＋主跨组成，分析时应先识别悬索主跨，再讨论引桥对全线的贡献。
02
早期日本悬索桥的技术坐标
1962 年建成、367 m 主跨——在濑户大桥等大规模悬索桥群之前，若户大桥属于日本悬索桥技术的早期积累阶段。
08 / REFERENCES
资料来源
仅展示本项目登记的高价值来源；图片许可仍以单图来源页为准。
- Structurae：Wakato Bridge
Structurae · 学术（C）
- Wikimedia Commons：Wakato Bridge
Wikimedia Commons · 图片（D）
